Архивы электромобили - Страница 55 из 125 - Зелёная Точка Старта

Зелёная Точка Старта

электромобили

Кумулятивный эффект от 100000 электромобилей Tesla в транснациональном каршеринге Hertz

Вчерашний взлёт курса акций Tesla, как мы уже вчера писали, имел несколько причин, в числе которых очередной позитивный квартальный отчёт, и крупная сделка с транснациональной каршеринговой компанией Hertz. Именно о контракте с Hertz сейчас и поговорим.

Кумулятивный эффект от 100000 электромобилей Tesla в транснациональном каршеринге Hertz Читать дальше »

Клуб триллионеров пополнился. Tesla – компания стоимостью в 1 триллион долларов

25 октября Tesla записало в свой зачёт ещё один рекорд – финансовый, биржевой.

Клуб триллионеров пополнился. Tesla – компания стоимостью в 1 триллион долларов Читать дальше »

BMW i4

С удовольствием за рулём электромобилей BMW i4. Мюнхенский завод становится электрическим

Не так давно, в этом году, некоторые автомобильные издания в России, как некую победу сторонников ДВС, подавали информацию, что якобы BMW не собирается отказываться от двигателей внутреннего сгорания. Не будем говорить, что это было за издание, но это был “слоник”. Ну чего не сделаешь ради быстрого хайпа. Они так думают. Но реальность вновь опрокидывает надежды любителей ДВС. Отказ от ДВС неизбежен и произойдёт это в том числе и у BMW. Не завтра, но процесс запущен, и он необратим.

С удовольствием за рулём электромобилей BMW i4. Мюнхенский завод становится электрическим Читать дальше »

Электрификация Honda. Решение верное, но дизайн вызывает сомнения

Как бы японские компании, за исключением Nissan, не пытались оттянуть момент электрификации, но жизнь заставляет их начать этот процесс.

Электрификация Honda. Решение верное, но дизайн вызывает сомнения Читать дальше »

На разных волнах. Александр Лукашенко и Владимир Путин вновь оказались по разные стороны, относительно электромобилей

Сегодня главы Беларуси и России, Александр Лукашенко и Владимир Путин соответственно, вновь высказались относительно развития электромобильной сферы.

На разных волнах. Александр Лукашенко и Владимир Путин вновь оказались по разные стороны, относительно электромобилей Читать дальше »

Первая электрическая Honda E приехала в Москву

Honda один из известнейших и старейших японских авто-мото брендов, которому в этом году исполнилось 73 года. В России у компании есть немногочисленная, но вполне лояльная к бренду аудитория. И, несмотря на это Honda всё же объявила о прекращении официальных поставок в Россию с 2022 года, сосредоточившись на рынках США и Китая. В первую очередь это связано с предстоящей масштабной электрификацией модельного ряда, что актуально для Евросоюза, Китая и США. О стратегии по электрификации Хонды мы расскажем отдельно. А сейчас, что касается именно России.

Первая электрическая Honda E приехала в Москву Читать дальше »

Foxconn презентовал концепты своих первых электромобилей Foxtron – Model C, Model E, и электробуса Model T

Практически год спустя после презентации собственной электромобильной платформы MIH тайваньская компания Foxconn на мероприятии мероприятия Hon Hai Tech Day 2021 представила свои первые три концепта – два электромобиля и электробус.

Foxconn презентовал концепты своих первых электромобилей Foxtron – Model C, Model E, и электробуса Model T Читать дальше »

Faraday Future – установка производственного оборудования на заводе в Хэнфорде и информационная война

Есть поговорка – “Дальше в лес – больше дров”. Наши постоянные читатели знают, как пристально мы следим за развитием одного из самых интересных электромобильные проектов – Faraday Future. С момента презентации электрического кроссовера FF91 прошло практически пять лет. Но, как правильно говорит Илон Маск – сделать прототип легко, трудно наладить производство. И вот как раз на втором, в своё время, и споткнулись учредители Faraday Future.

Faraday Future – установка производственного оборудования на заводе в Хэнфорде и информационная война Читать дальше »

Li Auto 2nd plant

Китайский автопроизводитель Li Auto забирает себе бывший завод Hyundai в Пекине

Пока “трубачи” трубят про “энергетический” кризис в Китае, который на самом деле носит ситуационный характер в отдельных провинциях, участники электромобильной отрасли заявляют о росте продаж, и о новых капитальных инвестициях.

Китайский автопроизводитель Li Auto забирает себе бывший завод Hyundai в Пекине Читать дальше »