Компания Cummins основана в 1919 году.
За время своей деятельности она стала одним из крупнейших мировых производителей дизельных и газовых двигателей, генераторных установок и компонентов. С 2017 года Cummins начал собственные разработки в области электрификации своей продукции. В 2019 году компания начала реализацию стратегии по интеграции своих электрических разработок с системами водородных топливных элементов.
Hyundai и Cummins подписали меморандум о совместной разработке и коммерциализации электрических и водородных топливных элементов. Компании решили объединить свои технологические заделы в этих областях, а первоначальный акцент будет сделан на североамериканском рынке коммерческих автомобилей. Так же данные технологии будут применены для создания стационарных электрогенераторов.
Мировой гигант дизельной индустрии, компания Cummins, продолжает движение в направлении создания внутри корпорации сектора, который должен позволить сохранить актуальность и востребованность продукции фирмы в надвигающейся эре безэмиссионного транспорта.
В конце июня компания Cummins приобрёла контрольный пакет акций канадской Hydrogenics Corporation, ведущего на североамериканском континенте разработчика и производителя технологий производства водорода и создания топливных элементов на основе электролиза воды и протонообменных мембран, а так же производителя водородозаправочного оборудования.
“Мы все видим, что электромобили продолжают расширять свою долю на автомобильном рынке, и в этом свете мы считаем, что электрификация коммерческих и специализированных систем так же имеет большие перспективы”, – говорит Д.С.Ким старший исполнительный вице-президент Президент и технический директор Hyundai Construction Equipment (HCE). “HCE считает, что мини-экскаваторы это очень правильный сегмент для этой работы, так как они в основном используются при строительных работах вблизи и внутри жилых кварталов, а значит, надо сделать так чтобы они удовлетворяли требованиям по безэмиссионности и низкому уровню шума”.
Компания Cummins, ранее ставшая одним из столпов дизельной индустрии, прочно вошла в новый для себя сегмент электромобильной индустрии. Осенью прошлого года они уже представили публике свою разработку электрического грузовика под кодовым именем AEOS. Но чтобы ещё прочнее обосноваться на этом поле и не быть зависимыми от сторонних поставщиков, Cummins ранее скупил активы компании Brammo, которая специализируется на разработках аккумуляторных решений для электромобильной техники.
Cummins Inc. объявила о приобретении британского производителя автомобильных аккумуляторных систем Johnson Matthey.
Johnson Matthey специализируется на производстве высоковольтных автомобильных аккумуляторных системах для электрических и гибридных автомобилей.
Cummins приобретает автомобильные аккумуляторные системы Johnson Matthey Читать дальше »
Cummins купила производителя электрических трансмиссий и аккумуляторов Brammo.
Компания Brammo, в течении нескольких лет, сама разрабатывала и производила электрические трансмиссии и аккумуляторы для своего электромотоцикла Brammo Empulse Р. Позже Brammo продало свой электромотоциклетный бизнес компании Polaris, которые сейчас производят их под брендом Victory Motorcycles.
Cummins купила производителя электрических трансмиссий и аккумуляторов Brammo Читать дальше »
Уважаемые читатели, вашему вниманию представляется несколько сюжетов с презентации прототипа электрического грузовика Cummins AEOS…
На презентации электрогрузовика Cummins TRUCK AEOS Читать дальше »
В начале лета мы уже писали про то, что известнейший мировой производитель дизельного оборудование заявил о начале собственных разработок в электромобильном сегменте, а так же проектирование гибридных силовых установок. Кто бы мог подумать, что делая те заявления, они уже держали туз в рукаве.
Cummins делает неожиданный ход Читать дальше »
Один из крупнейших мировых производителей дизельного оборудования, компания Cummins, с 2019 года выйдет на рынок со своими разработками для электромобилей и гибридов.