Продолжаем рассказ о нашей работе в Республике Абхазия по развитию зарядной. 4-ого февраля 2024 года в отеле ДЭМ на берегу Чёрного моря, в городе Сухум, прошёл второй день первой международной тематической конференцию: «Развитие зарядной инфраструктуры в республика Абхазия».
Второй день конференции посвященный развитию зарядной инфраструктуры в республике Абхазия начался с моего вступительного слова, как генерального директора компании «Электромобили мира».
Я постарался осветить перспективы строительства зарядной инфраструктуры и присоединения к ней первого электрического таксопарка для работы исключительно на территории республика Абхазия. В данный момент первая компания, которая может зайти для работы в Республику Абхазия — это российский производитель электрических автомобилей Evolute. Их электромобили, в частности седан i-Pro уже зарекомендовали себя в такси в Москве, Сочи, в Нижнем Новгороде…
Далее конференцию продолжил вести официальный представитель компании Orbis, Руслан Сайфуллин.
Да, Orbis – это испанская компания, электротехническая продукция которой пользуется успехом более чем в 80 странах мира. При этом, это один из немногих на сегодня европейских производителей, который остался на нашем внутрироссийском рынке. Компания разрабатывает и производит большую номенклатуру электротехнической продукции, и что важно нам – зарядные устройства для электромобилей. И вот именно зарядная станция этого бренда станет первой серьёзной зарядной станцией в городе Сухум.
Свою презентацию Руслан Сайфуллин начал с внушительных фактов установленных зарядных станций по всему миру. Данный бренд зарядных станций уже много лет заряжает электромобили по всему миру. В процессе многолетней работы постоянно совершенствуется программное обеспечение зарядного оборудования. Это постоянный процесс, так как зарядные станции должны «узнавать» любые электромобили.
Внимание участников конференции была представлена на практике одна из самых популярных моделей зарядных станций Orbis, которая имеет сразу на два порта, соответственно, позволяющая заряжать два электромобиля единовременно – Orbis VIARIS COMBI + трехфазная 2х22 кВт с кабелем Т2 5м.
Что важно, для того же отельного бизнеса, так это то, что для такого класса оборудования нет необходимости прокладывать отдельные силовые линии, что-то перекапывать, цементировать. По сути, это классическая настенная зарядка, запитывающаяся от энергосети здания. Ещё важным моментом является простота пользования для клиентов, и простота её включения в бизнес для владельца станции. И это важно. То есть владелец станции может монетизировать свой зарядный сервис, причём не обременяя себя излишней бюрократией. Клиент может заряжаться либо через приложение, либо активировать зарядку по RFID-карте.
После презентации зарядной станции последовали ответы на вопросы.
Основная суть вопросов и ответов заключалась в том, как быстро и эффективно внедрить зарядные решения в Республике Абхазия в целом, и в отельном бизнесе в частности. По мнению Руслана Сайфуллина, этот процесс может занять примерно 3 года. И в свою очередь, естественно, это привлечёт дополнительный турпоток в Абхазию, туристов на электромобилях. Тогда Сочи и Адлер перестанут быть крайними точками приморского путешествия для российских электромобилистов.
Инновации и их проблемы
Однако, установить зарядную станцию, это самое простое в данном случае. А ведь чтобы туристы на электромобилях захотели и смогли бы приехать в Абхазию, зарядные станции должны появиться на онлайн картах операторов зарядных сетей. Мало того, эти зарядные станции должны быть в режиме онлайн 24/7/365, и в таком же режиме должны иметь питание электроэнергией.
А вот здесь порой возникают проблемы. И это проблемы энергосети Абхазии, в данном случае.
Благодаря совместной работе ИАП «Зелёная Точка Старта» и компании «Электромобили мира», и компании Orbis, в отеле ДЭМ была установлена зарядная станция.
Однако, из-за частых отключений электроэнергии, как работа самой станции, так и её фиксация в онлайне, крайне нестабильны. Сейчас первая в столице Абхазии зарядная станция не подключена к приложению, так как её «не видит» сеть компании Orbis, и её невозможно по тем же причинам подключить к одному из российских операторов зарядной инфраструктуры.
Проблема. Однако решение есть. И это комплексное решение. Кстати, ярчайшим примером такого решения, пусть и в мини варианте, является вариант, который в прошлом году реализовала в Московской области компания Green Drive. Это комплексное решение, когда устанавливается система – солнечные панели для генерации электроэнергии, СНЭ для накопления этой электроэнергии, и зарядная станция, работающая, практически в автономном режиме, питающая чистой «солнечной» энергией, накопленной в локальной СНЭ.
И если это можно реализовать в Московской области, где примерно 4 месяца зимы и пасмурной погоды, то тем более это можно, с куда большим успехом реализовать в солнечной Абхазии.
И, помимо стабильной работы самой зарядной станции, такая локальная система генерации и накопления энергии позволит создать в Абхазии систему распределённой генерации и накопления энергии, которая сделает местную энергосистему значительно более устойчивой и эффективной.
P.S.
Наша команда, совместно с друзьями и коллегами в Абхазии, попробуем реализовать наши предложения по распределённой генерации и СНЭ.
Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наш Телеграм-канал. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала). Ваше участие нам очень важно!
