Не едиными электромобилями заняты наши российские разработчики электрической техники. Сейчас очень актуально развитие сектора именно спецтехники – строительной, коммунальной. Ну согласитесь, странно видеть маленькую уборочную машину, которая «пылесосит» тротуары, при этом загаживает воздух свои выхлопом. А тем более чистая техника, без выхлопов и без шума, подобного малого класса очень актуальна при работе на закрытых территориях и помещениях. Здесь нужны современные решения, к примеру, которые предлагает компания «Ермак Индастриз».
Смотря на развитие различных электрических проектов, можно сказать, что не у каждого стартапа получается дойти до стадии создания ходового образца, а тем более до серийного производства. И тут приятно отметить, что команда Ильи Анисимова и их проект «ElectroBase», за которым ЗТС следит уже 2-ой год, несмотря на все кризисы этих двух с половиной лет продолжает поступательное развитие, причём уже в качестве компании «Ермак Индастриз». За название отдельный респект.
На прошедшей выставке «RENWEX 2022» в рамках конференции «Альтернативный транспорт и новые технологии» Илья Анисимов представил проект «ElectroBase» и рассказал о его текущем развитии.
Глава проекта, делая некоторую ретроспективу, напомнил, что раньше, ещё в СССР, выпускалась техника такого класса, это была “тележка” ТС350, естественно с ДВС мотором. Причём она даже экспортировалась. Также он привёл пример известной сегодня всем компании Bobcat, которая начала свою историю с “машинок” примерно подобного класса, говоря про массогабаритные и грузоподъёмные показатели. Так что рождение и развитие проекта ElectroBase имеет вполне понятную историческую техническую основу, а учитывая мировой курс на декарбонизацию транспорта, а также специальной и строительной техники, то это своевременно и актуально.
Илья Анисимов – директор по развитию компании «Ермак Индастриз», руководитель проекта ElectroBase: «…Мы видим его ка средство, которое будет полезно в сельском хозяйстве, строительстве, перевозке грузов, и в логистических комплексах, а также в качестве коммунальной техники в городских и рекреационных территориях… Мы понимает, что сейчас идёт тренд на цифровизацию. Мы собираемся скооперировать с Тюменским государственным университетом, создать R&D центр, который позволит нам осуществлять разработки электрической техники на новом, цифровом уровне. Плюс ко всему эта техника, при её создании, должна испытываться в реальных условиях. Мы говорим, что ElectroBase это электрическая платформа, на базе которой можно создать машины различного назначения, в том числе для сельского и лесного хозяйства. И поэтому для испытаний в реальных условиях эксплуатации мы пытаемся скооперировать с Тюменским аграрным университетом Северного Зауралья. В итоге у нас должно получиться два продукта: цифровые технологии по производству этой техники, и конечно сама платформа, плюс всё необходимое навесное оборудование…».
Илья Анисимов отметил, что наличие электрического привода для навесного оборудования более эффективно, чем гидравлика, которая имеет ограничения по температурному режиму работы. Ещё из технических особенностей платформы «ElectroBase» — это постоянный полный привод, российский электромотор на 3,9 кВт, что выводит машину из-под утилизационного сбора, контроллер собственной разработки.
И конечно, что самое важное для будущих владельцев этой техники – это эксплуатационные расходы, которые в разы и на порядки ниже, чем у конкурентов. Сейчас первая версия находится на стадии сертификации и в ближайшее время можно ожидать открытия продаж «ElectroBase».
Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наш Телеграм-канал. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала). Ваше участие нам очень важно!
