Китайская электромобильная компания NIO опубликовала отчёты по продажам своих электромобилей за третий квартал 2020 года, и за прошедший октябрь. За третий квартал было продано 12 206 электрокаров, а за октябрь ещё 5 055.
Каждый новый месяц для NIO становится рекордным по продажам в Китае Читать дальше »
Новости экономики зачастую изобилуют для многих странными на слух словообразованиями, такими как, к примеру – разнонаправленное движение, волатильность, хеджирование рисков, деривативы… А если постараться их соединить в одном осмысленном предложении, вообще смешно получается. Ну а если серьёзно, то происходящее сейчас на российском автомобильном рынке как раз и описывается одним из вышеупомянутых определений – разнонаправленное движение.
Такой разнонаправленный автомобильный рынок России в условиях коронавируса Читать дальше »
ACEA – ассоциация европейских автопроизводителей, создана как лоббистская организация ряда крупнейших компаний.
Регистрация электромобилей в Европе подскочила на 57,4% в первом квартале 2020 года, но на их долю все еще приходится только 4,3% от общего числа регистраций – показали во вторник данные автомобильной промышленности. Автопроизводители пытаются соответствовать новым жёстким требованиям и правилам, направленным на борьбу с загрязнением окружающей среды.
Пять крупнейших автомобильных рынков Европы обогнали Китай в регистрации EV в первом квартале 2020 года. Германия, Франция, Великобритания, Италия и Испания суммарно зарегистрировали 79 300 полностью электрических транспортных средств в первом квартале года, в то время как в Китае только 77 256.
Электромобильная гонка между Европой и Китаем в первом квартале 2020 года Читать дальше »
До 2040 года Великобритания должна прекратить производство новых автомобилей с бензиновым двигателем и сосредоточить свое внимание на производстве электромобилей.
Однако электромобили приобретаются гораздо быстрее, чем ожидалось. Если мы продолжим наблюдать рост продаж электромобилей из года в год, Великобритания не может рассчитывать столь долгую подготовку к 2040 году.. Электромобили – это всерьёз и надолго.
Британский рынок электромобилей и плохая инфраструктура Читать дальше »
Статистика неумолима – первый квартал 2020 года стал лучшим по продажам в истории компании за прошедшее время. Несмотря ни на какие коронавирусы, панический кризис и истерию, захватывающую значительную часть земного шара, было произведено около 103 000 автомобилей, и продано более 88 000.
Рекордный первый квартал года для Tesla по производству и продажам Читать дальше »
До сих пор в некоторых “умах” бытует мнение, которое они с удовольствием транслируют всем окружающим, что электромобиль это дорогая игрушка для богатых. И сколько бы ни приводи фактов, что это уже совершенно не так, они всё равно не отходят от своего заблуждения. Хотя, понятие “дорогой автомобиль” для многих имеет разное денежное значение. Кто-то хочет, хотел, электромобиль за 300-400 тыс. рублей, но учитывая последние скачки курса рубля, думаю, даже они сейчас понимают фантастичность этой цены для электромобиля B или C классов.
Миф о дорогих электромобилях следует оставить в прошлом Читать дальше »
По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», на 1 января 2020 года в нашей стране было зарегистрировано 6 300 электромобилей. На 1 января 2019 года их было 3 600.
Итого за год в России прибавилось электромобилей примерно на 2700 штук (понятно, что данные Автостата, скорее всего, округлены).
За год в России стало на 2 700 электромобилей больше. Много это или мало? Читать дальше »
32% европейцев считают борьбу с изменением климата и сохранение окружающей среды наиболее важной проблемой, которую должны решить члены Европарламента. Это самый упоминаемый пункт в 11 государствах-членах, особенно в Швеции, 62%), Дании (50%) и Нидерландах (46%).
Европейский план климатического финансирования на один триллион евро Читать дальше »
По просьбе правительства Японии под председательством G20 Международное энергетическое агентство (МЭА) подготовило отчет, чтобы проанализировать текущее состояние дел с водородом и предложить руководство по его будущему развитию.
В отчете говорится, что чистый водород в настоящее время пользуется беспрецедентным политическим и деловым импульсом, а количество проектов по всему миру быстро растет. В заключение делается вывод о том, что сейчас – самое время расширить масштабы технологий и снизить затраты, для более полного и широкого использования водорода. Предоставленные прагматичные и действенные рекомендации правительствам и промышленности, позволят в полной мере воспользоваться этим растущим импульсом.
Будущее водорода. Анализ МЭА. Читать дальше »