Французская компания Neoline, объявившая год назад о запуске проекта по постройке грузового «ро-ро» парусника NEOLINER, начала следующий этап реализации проекта. Запущена краудфандинговая кампания, целью которой является сбор 1 млн. €, в рамках общего сбора средств от инвесторов в размере 3,3 млн. €.
Строительство трансокеанского парусного корабля во Франции на шаг ближе Читать дальше »
Всё новое, это хорошо забытое старое. Про паруса, и разнообразие их видов, которое может использоваться на современных морских судах, я писал много раз. Среди вариантов были классические паруса, были турбопаруса. И всё для того, чтобы сократить загрязнение воды и воздуха от одного из самых крупных загрязнителей окружающей среды в транспортной сфере — морских судов. А среди них самые сильнокоптящие это как раз океанские контейнеровозы.
Французская компания Grain de Sail из Бретани, основанная в 2010 году, как компания по обжарке кофе, изготовления шоколадной продукции и экспорта органического французского вина из Бургундии (Пино Нуар и Шардоне), решила внести свой вклад с создание устойчивой, декарбонизированной логистики между континентами. Их подход можно охарактеризовать названием композиции проекта Enigma — «Return To Innocence».
Морской транспорт, из-за роста объёмов международной торговли, в настоящее время является значительным и постоянно увеличивающимся источником загрязнения воздуха. Только одно судно-контейнеровоз может выбрасывать почти столько же загрязняющих веществ, как 50 миллионов автомобилей, и, тем не менее, выбросы от судов многими игнорируются.
Парусники снова в моде и в тренде Читать дальше »
