Китайская Тойота – современно звучит. И нет, Тойота не “продалась” на корню какой-либо китайской компании. Просто электромобили Toyota, а именно седан FAW Toyota bZ3, наглядно показывает несколько важных моментов.
Итак, появилось расширение по теме строительства в саратовской области нового автомобильного, точнее электромобильного завода. Ранее мы уже писали, что в декабре прошлого года компания «АльфаТех» и Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин подписали соглашение о строительстве автомобильного завода в городе Энгельс. Теперь мы знаем, как будет называться новый российский автомобильный бренд, создающийся компанией «АльфаТех» — это Alfarus (АльфаРус).
Согласно сообщению пресс-службы Губернатора Саратовской области Романа Бусаргина, в Москве на этой неделе состоялось подписание соглашения между областью и компанией «АльфаТех» об организации в области производства электромобилей, аккумуляторных батарей и зарядных станций.
Китайский автопром стал настолько крут во всех смыслах слова, что то, что раньше у некоторых могло вызывать отторжение сегодня становится символом прорыва в будущее. Я говорю о китайском автомобильном бренде Hongqi (Красное знамя), компании FAW.
В Китае столько много автомобильных компаний, что честное слово, все их неупомнишь, и за всеми не уследишь, как не старайся. Но есть компании, являющиеся системообразующими в отрасли. Одной из таких является FAW – First Automobile Works.
Компания Silk EV, позиционирующая себя как международная автомобильная инженерная и дизайнерская компания, и китайский гигант автоиндустрии FAW, объявили о создании совместного предприятие Silk-FAW для разработки серии лакшери и спортивных электромобилей. Согласно пресс-релизу, новое СП станет первым совместным китайско-итальянским предприятием в сегменте суперпремиальных и спортивных электрических автомобилей. Новая бизнес единица займётся созданием и производством электрокаров люксового и знакового для Китая бренда Hongqi (Красное знамя), серии Hongqi «S». Первой моделью нового партнёрства станет ультра-роскошный гиперкар S9.
На этой неделе в китайском городе Чанчунь, что на северо-востоке Китая, руководством Audi и китайской компании FAW был подписан договор о создании совместного предприятия Audi-FAW. Контрольный пакет акций новой компании, в размере 60%, будет принадлежать Audi AG и Volkswagen Group China.
По сообщениям китайских автомобильных экспертов, электромобильная компания Byton возобновит свою деятельность в сентябре.
Этой весной многообещающий германско-китайский стартап был практически на взлёте накрыт волной короновирусного локдауна, когда они были вынуждены приостановить всю свою деятельность. До этого в Byton проделали впечатляющую работу – разработали первые две модели своих электрокаров, седан и кроссовер, и что самое главное, это построили свой собственный гигантский завод в Нанкине, ничем не уступающий по технологическому оснащению Гигафабрике Tesla в Шанхае.