Грязное дело? Насколько «грязным» сейчас является производство электромобилей и аккумуляторов?
Производство электромобилей и аккумуляторов — это грязный процесс. Электромобили неэкологичны ещё на стадии производства… Серьёзно?
Производство электромобилей и аккумуляторов — это грязный процесс. Электромобили неэкологичны ещё на стадии производства… Серьёзно?
Производитель строительных материалов Sica запатентовал химико-механический способ переработки строительного мусора, позволяющий уменьшить углеродный след.
Швейцарская химическая компания изобрела экологичный способ переработки бетона Читать дальше »
Трансформация Volkswagen Group происходит не только на фронте создания электромобилей, но, что тоже очень важно, на производственно-энергетическом направлении. И конечно это трансформация в сторону декарбонизации, целью которой является сведение «углеродного следа» практически до нуля.
Пандемия COVID-19 окончательно обнажила родовые недостатки существующего на текущий момент централизованного формата размещения лососеводческих производств. В настоящее время на севере Европы и юге Латинской Америки сосредоточено около 80% мирового производства лосося, при собственном потреблении менее 10%, в результате 70% лосося произведенного на фермах вынуждено “путешествовать” авиатранспортом в охлажденном виде, либо в заморозке наземным на тысячи километров, попадая на стол потребителя чаще дефростированным — «псевдоохлажденным».
Новый формат производства экопродукции — индустриальная лососевая ферма в мегаполисе Читать дальше »