Вслед за JCB, и в Volvo решили заняться темой электрификации строительной техники. На электроэкскаваторе установили батарею на 38 кВт*ч, которая обеспечивает достаточным количеством энергии для интенсивной работы в течение восьми часов.
Volvo CE EX2 – рабочий прототип электрического экскаватора Читать дальше »
Одним из самых задаваемых вопросов, скептиками и даже противниками электромобилизации, является вопрос об утилизации аккумуляторных батарей после истечения срока их эксплуатации. На самом деле это, простите за возможную резкость, довольно глупый и непродуманный вопрос. Если просто не полениться и изучить, что такое Литий, то подобный вопрос даже не возникнет.
Литий, сам по себе, металл не относящийся к редкоземельным, просто он слишком рассредоточен в породе, и поэтому его не так то просто добыть. И конечно же, исходя из этого, никто и никогда не будет его, а точнее аккумуляторные блоки электромобилей, банально утилизировать, выбрасывая на свалку
Nissan начинает реализацию программы рециклинга электромобильных батарей Читать дальше »
Вариант векторизации крутящего момента, разработанный компанией BorgWarner ещё 5 лет назад.
Векторизация крутящего момента от BorgWarner Читать дальше »
Эстонско-норвежский стартап CityQ предложил публике необычный гибрид, в котором есть четыре колеса, крыша, модификации от одного до трёх посадочных мест, велосипедные педали, а так же электромотор и аккумулятор, который может обеспечить диапазон до 100 км при максимальной скорости 25 км/ч.
CityQ – между электровелосипедом и электромобилем Читать дальше »
Карьерный самосвал eDumper является крупнейшим электромобилем в мире и уже работает в карьере Вигьера Кимента в кантоне Берн с 20 апреля.
У БЕЛАЗа появился “зелёный” конкурент. eDumper – самый большой в мире электромобиль Читать дальше »
Enel расширяет свой опыт в области систем хранения электроэнергии в Канаде благодаря подписанию соглашения с компанией Algoma Orchards, расположенной в канадской провинции Онтарио и занимающейся промышленным выращиванием, переработкой и розничной торговлей яблоками. Соглашение подразумевает установку и эксплуатацию литиево-ионной системы аккумуляторов мощностью 1 МВт*ч.
Enel запускает в Канаде свой первый проект в области систем хранения электроэнергии Читать дальше »
JCB разработал свой первый электрический экскаватор в ответ на запрос клиентов на машины с нулевым выбросом, которые смогут работать внутри помещений, под землей или близко к людям в городских районах.
JCB разработал свой первый электрический экскаватор Читать дальше »
Чешкая компания MW Motors презентовала электромобиль EV Luka с винтажным дизайном.
MW Motors создала электромобиль Luka EV собственной, оригинальной разработки в стильном ретро-дизайне середины 20-ого века. Благодаря алюминиевому шасси и относительно легкой батарее всего на 21,9 кВт*ч, автомобиль весит 815 кг, при этом он имеет вполне достойный диапазон в 300 км.
EV Luka от MW Motors – на лицо винтажный, электрический внутри Читать дальше »
Ранок систем хранения энергии сейчас развивается по всему миру. Многие наслышаны про проект Илона Маска по строительству станции хранения энергии Tesla Powerpack в Южной Австралии. Вот примерно что-то подобное, правда, в меньшем размере, построила компания “Belectric” для германского поставщика электроэнергии, с более чем столетней историей, компании RWE.
Компания Belectric построила аккумуляторный комплекс для RWE Читать дальше »
Cummins Inc. объявила о приобретении британского производителя автомобильных аккумуляторных систем Johnson Matthey.
Johnson Matthey специализируется на производстве высоковольтных автомобильных аккумуляторных системах для электрических и гибридных автомобилей.
Cummins приобретает автомобильные аккумуляторные системы Johnson Matthey Читать дальше »
