Компания Xos, названная при рождении Thor Trucks, пополнила ряды электромобильных компаний, которые вышли на открытый рынок со своими акциями. После слияния с компанией NextGen Acquisition Corporation, которые было осуществлено именно для выхода на биржу, новая компания получила название Xos Inc, и теперь торгуется на Nasdaq под тиккером «XOS». Для “урождённой” Thor Trucks это большой шаг вперёд, несмотря на всю извилистость, пройденного до этого пути.
Дакота Семлер, основатель, председатель и главный исполнительный директор Xos, «Мы очень рады представить Xos публике и продвигать наши специально разработанные альтернативные электрические решения с нулевым уровнем выбросов для владельцев автопарков и операторов, а также извлечь выгоду из значительных рыночных возможностей для электрификации на рынке коммерческих автомобилей последней мили. Мы основали Xos, чтобы предоставить нашим клиентам технологическую платформу, которая соответствует их целям устойчивого развития и усилиям по смягчению последствий изменения климата, а также обеспечивает значительную экономию совокупной стоимости владения».
Несмотря на не слишком удачный дебют на бирже Xos Inc имеет неплохие перспективы в своём сегменте электромобильной отрасли. Изначально создатели компании хотели наладить производство электрических грузовиков, которые могли бы составить конкуренцию Tesla Semi. Но как вы знаете, до сих пор электрогрузовик от Tesla не встал на конвейер, да прототипу асгардско-дисептиконского Thor Trucks не суждено было найти место на рынке, и на производственных площадях.
Но в компании Xos решили пойти обходным путём. Разработанную ими грузовую электрическую платформу они предложили сторонним клиентам, и они нашлись. Ранее мы сообщали, что Xos начал сотрудничество с HINO Group, а также получила предзаказы на электрические фургоны для UPS и Loomis. Помимо этого компания предоставила свою платформу и аккумуляторные решения для Wiggins Lift, которая начала выпуск электрических вилочных погрузчиков Wiggins Yard eBull.
Ещё одним крупным заказчиком стала компания FedEx. Для них Xos планирует до начала 2022 года поставить 120 электрических фургонов.
Но, пожалуй, самым интересным решением, с которым компания вышла на рынок, это мега мобильная зарядная станция XosHub Trailer. По сути, это контейнер, трейлер, который наполнен аккумуляторными сборками. На его крыше расположены солнечные панели. Так что энергию в мобильную мега зарядку можно закачивать как из сети, так и от солнечных батарей.
Энергии в таком аккумуляторном контейнере накапливается достаточно, чтобы одновременно зарядить 5 электрических грузовиков. И ведь это отличное решение. Эти мобильные зарядки можно расположить именно в тех узлах, где это может быть больше всего удобно и необходимо для водителей электрогрузовиков.
P.S.
Кстати, в какой-то момент Xos даже приняло участие в создание электросамоката. Особенного в этом практически ничего нет, только что владельцам такого самоката будет приятно видеть классное лого на своём средстве электрической микромобильности.
Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наш Телеграм-канал. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала). Ваше участие нам очень важно!
