Сколько японские автопроизводители собираются инвестировать в новые аккумуляторы для своих электромобилей?
Ничто так не говорит о серьёзности перехода японских автопроизводителей на электромобили, как их инвестиции в разработку и производство аккумуляторов для них. Причём, Япония тут пример «страны контрастов». С одной стороны, есть Nissan, который со своим Leaf стал практически производителем «народного» электромобиля, по крайней мере для пионеров-электромобилистов России. А с другой стороны есть Toyota Motor, которая демонстративно и громогласно всячески отбрыкивалась от электромобилей, параллельно, по-тихому подготавливалась к переходу в новую эру электро. Практически «мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус».
