Как платить за зарядку электромобиля? Странный вопрос? А как ещё можно платить за зарядку электромобиля, кроме как не через приложение? Ну это если мы говорим об оплате зарядки на коммерческой станции, а не у себя в гараже или где-либо ещё, где можно просто “кинуть провод”. На самом деле это не праздный вопрос.
Позавчера в телеграм канале «Зелёная Точка Старта» был запущен опрос – «В России в этом году будут запущены в производство первые серийные российские легковые и коммерческие электромобили (EVM PRO на базе УАЗ Профи, Evolute, Москвич, LADA e-Largus). Готовы ли вы при выборе электромобиля отдать предпочтение российскому бренду?»
Румынские активисты вышли на улицы, протестую против высоких счетов за электроэнергию. На акции протеста они демонстративно рвали счета и требовали большей диверсификации энергетики в стране.
Некоторые говорят, что энергопереход и электромобили это чисто политическая тема, продвигаемая политиками. Многие страны Европы заявили, что в районе 30-40-х годов будет прекращено производство ДВС автомобилей и соответственно их продажа. Но насколько сами граждане, в частности Германии, готовы к электромобилизации?
ВЦИОМ провёл социологическое исследование по отношению россиян к электромобилям, и к потенциальной возможности его купить.
К социологии у наших сограждан сейчас неоднозначное отношение, однако, итоги опроса, которые привёл ВЦИОМ вполне коррелируют с многочисленными опросами во множестве СМИ в последние полгода-год. И эти итоги в принципе радуют, и подтверждают то, о чём ИАП “Зелёная Точка Старта” рассказывает в своих материалах.
Сегодня агентство Bloomberg в своём твиттере опубликовало опрос: “К какому году электромобили обгонят автомобили с ДВС?”
Уважаемые читатели, хочу задать вам злободневный вопрос, касающийся нашей электромобильной темы.