Архивы Hyzon Motors - Зелёная Точка Старта
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors

Зелёная Точка Старта

Hyzon Motors

Первый водородный молоковоз приступил к работе

Первый водородный молоковоз приступил к работе

Меньше года понадобилось сингапурско-американскай компании Hyzon Motors, чтобы наладить в Европе практически серийное производство водородных грузовиков на базе шасси грузового автомобиля DAF 8-ого класса. Производство развёрнуто в Нидерландах на базе компании Holthausen Clean Technology.

Hyzon Motors и Holthausen Clean Technology объявили о начале работ по строительству завода в Европе

Времени на раскачку нет. Всё больше производителей начинают трансформацию своих производств под выпуск безэмиссионных, экологически чистых транспортных средств. Это относится ко всему спектру автомобильной промышленности.

Hyzon Motors раскрывает планы и место начала продвижения своей продукции

Сингапурско-американская компания Hyzon Motors, заявившая в начале года о своём приходе в сектор водоро-электрического транспорта, раскрыла некоторые подробности первого этапа продвижения своей продукции. Ранее они представили общественности проекты своих грузовых машин, электробусов, а так же коммерческих автомобилей малого класса, энергетическим сердцем которых будут стеки водородных топливных элементов, производимые материнской компанией Horizon Fuel Cell Group. Тогда же было сказано, что у компании уже есть стратегический партнёр, который заказал 1000 электробусов с топливными элементами.
На днях Hyzon Motors рассказала, где начнётся мировая экспансия продукции компании.

Hyzon Motors — новый бренд в ряду коммерческих автомобилей на водородных топливных элементах

Процесс рождения новых электромобильных брендов продолжается, хотя, казалось бы, что уже все хотел и имел возможность, уже заявились на этом поле.
Однако, в декабре прошлого года, сингапурская компания Horizon Fuel Cell Group, базирующаяся в Нью-Йорке, и специализирующаяся на производстве мощного оборудования для водородной энергетики (контейнерный электростанции), а так же топливных элементов для автотранспорта и беспилотных дронов, создала дочернюю компанию Hyzon Motors, в рамках которой будет самостоятельно разрабатывать, и производить транспорт различного класса с применением своих водородных топливных элементов. Номенклатура производимых HFCG стеков имеет диапазон мощностей от 10 Вт до 5 кВт, а под заказ собираются «пакеты» до 30 кВт.

Можно сказать, что у Nikola Motor появился конкурент.