Французская судоходная компания Brittany Ferries, осуществляющая с 1973 года паромное сообщение между Францией и Великобританией, заинтересовалась экранопланом Seaglider от Regent Craft.
Экранопланы, это один из ярчайших примеров межвидового технического скрещивания, в данном случае это симбиоз самолёта и скоростной лодки. Теоретические исследования и сама технология были разработаны ещё в 30-е годы прошлого века.
Норвежцы, с упорством свойственным когда-то викингам, электрифицируют все, что может двигаться. Сейчас на аэродроме Ярлсберг, что в 100 км к юго-западу от Осло, над созданием электрического самолёта-амфибии работает команда стартапа Equator Aircraft. Помимо реализации своего проекта, Equator Aircraft заявились как команда на участие в электрических авиагонках Air Race E. Гоночная команда состоит из пилота Рейна Инге Хоффа, главного конструктора Equator Брондрескифта и руководителя команды Ойстайна Сольхейм-Ауне.