Архивы Электровелосипед - Зелёная Точка Старта

Зелёная Точка Старта

Электровелосипед

Электровелосипед — новый курьерский тренд ширится по миру благодаря Fiido

В российских мегаполисах электровелосипеды перевернули рынок курьерских услуг, сделав его одним из самых мобильных и инновационных. Можно даже больше сказать, что наши российские курьеры самые электромобильные в мире. По крайней мере так видится, постоянно встречая на улице работников служб доставки на электровелосипедах, причём в любую погоду. И ведь развозить заказы куда как проще, чем пешком, с коробкой за спиной, наматывать десятки километров день, где уже не скажешь о «бесплатном фитнесе».

Электровелосипед — новый курьерский тренд ширится по миру благодаря Fiido Читать дальше »

Чем страннее, тем интереснее – электровелосипед-тренажёр-генератор OTO

Главное ничему не удивляться! Я уже давно говорил, что электромобильность даёт простор для реализации самых необычных фантазий в области мобильности. И вот подобный пример в сегменте электрических велосипедов.

Чем страннее, тем интереснее – электровелосипед-тренажёр-генератор OTO Читать дальше »

Супер велосипед Reevo Hubless набирает мировую популярность

Мы продолжаем следить за развитием проекта американской компании из Делавэра Reevo Bikes (Beno Technologies), которая разработала и предложила покупателям свой необычный электрический велосипед Reevo Hubless — электробайк с колёсами без ступиц, и соответственно, без спиц. Некоторые наши читатели, споря о достоинствах и недостатках этой машины говорили, что эта система непрактична, неремонтопригодна, и не получит большого отклика на рынке. Они ошибались.

Супер велосипед Reevo Hubless набирает мировую популярность Читать дальше »

Представление будущей мобильности от Schaeffler. Изображение: Schaeffler

Зачем велосипеду цепь? А она и не нужна

«Зачем нам кузнец, нам кузнец не нужен» — именно эта реплика тут же вспомнилась, как только я увидел пресс-релиз Schaeffler Group. Или можно «А скрипач не нужен, родной. Он только лишнее топливо жрёт… Скрипач не нужен». Думаю, все знают, откуда эти цитаты.

Зачем велосипеду цепь? А она и не нужна Читать дальше »

Самый необычный из всех велосипедов — Reevo Hubless уже не прототип, а серийная модель

Продолжаем следить за развитием проекта компании Reevo Bikes (Beno Technologies) из Делавэра, которая решила реализовать в серийном электрическом велосипеде амбициозную, и даже авантюрную идею колёс без ступицы, и без спиц.

Самый необычный из всех велосипедов — Reevo Hubless уже не прототип, а серийная модель Читать дальше »

Всепогодный электровеломобиль DryCycle — защищает от дождя, и прошёл краш-тесты

Уважаемые читатели Зелёной Точки Старта, вот вам ещё один пример нового типа электрического транспорта, который в принципе нельзя строго причислить к какому-либо одному виду — электровеломобиль DryCycle.

Всепогодный электровеломобиль DryCycle — защищает от дождя, и прошёл краш-тесты Читать дальше »

Электровелосипеды Micro Bike в стиле Tesla ушли с молотка на аукционе

Что характеризует электромобили Tesla? Инновационность технологий, простота дизайна экстерьера и минимализм интерьера. Видимо, вдохновляясь этим промышленный дизайнер из Сиэтла Кендалл Тёрнер создал эксклюзивную серию электробайков Micro Bike Genesis Editions.

Электровелосипеды Micro Bike в стиле Tesla ушли с молотка на аукционе Читать дальше »

Specialized Bicycles выпустила новый электрический маунтинбайк. Когда драйв может быть важнее денег

Калифорнийская компания Specialized Bicycles выпустила на рынок свой новый электрический маунтинбайк Turbo Levo e-mtb. Компания выпустила свой первый электровелосипед в 2015 году, и сейчас уже имеет в своём портфолио полтора десятка видов выпускаемых горных велосипедов.

Specialized Bicycles выпустила новый электрический маунтинбайк. Когда драйв может быть важнее денег Читать дальше »

Немецкий педально-электрический БиоГибрид поступил в продажу

Немецкий стартап Schaeffler Bio‑Hybrid GmbH после практически пяти лет разработки и подготовки к серийному производству, вышел на стадию открытия продаж своих «био-гибридных» четырёхколёсных электрических велосипедов. Хотя здесь, как уже часто бывает с новым электрическим транспортом, мы имеем дело с «межсегментным» видом транспорта. У него есть педали — это велосипед. Но у него четыре колеса, аккумулятор, электромотор, и крытая кабина, и при этих характеристиках и размерах его можно считать микро электромобилем.

Немецкий педально-электрический БиоГибрид поступил в продажу Читать дальше »

Harley-Davidson представила план развития на 2021-2025 годы. Электромотоциклы и электровелосипеды — неотъемлемая часть бренда

Культовый производитель мотоциклов, компания Harley-Davidson, представила стратегический план развития компании на 2021-2025 годы, нацеленный на долгосрочный рост прибыли и акционерной стоимости. Среди прочих пунктов плана нас интересует тот, который касается электрификации продукции знаменитого бренда.

Harley-Davidson представила план развития на 2021-2025 годы. Электромотоциклы и электровелосипеды — неотъемлемая часть бренда Читать дальше »