Девушка, ставшая координатором экспедиции на уникальном для России судне на солнечной энергии, рассказывает о том, как меняет жизнь, исходя из своих профессиональных траекторий и интересов, как будучи психологом по образованию научиться управлять маломерными судами и как найти свое истинное предназначение. Технологический энтузиаст в действии.
В этом посте мы познакомимся с одним из координаторов экспедиции «Эковолна», помощником капитана – Ульяной Любцовой. Сегодня мы узнаем у нее каково это быть частью команды важного экологического проекта, заниматься просветительской деятельностью и при этом не бояться осваивать новые профессии, исходя из современных реалий.
Именно Ульяна с командой таких же технических энтузиастов, как и она, установила рекорд на уникальном судне — электрокатамаране с солнечными модулями, пройдя по водным артериям России 5987 км на энергии солнца без единой капли топлива.
– В команде «Эковолна» вы с самого начала ее основания. Расскажите о том, что удалось создать, реализовать.
– Да, все верно, в команде я с самого начала, и могу без ложной скромности сказать, что за это время мы стали настоящей dream team! Моя любимая команда единомышленников и энтузиастов смогла доказать, что инновационные технологии и высокотехнологичные продукты могут быть экологически чистыми и не наносить вред природе.
В 2018 году Экспедиция «Эковолна» прошла от Балтийского до Каспийского моря по рекам Нева, Ока, Волга. Экспедиция – это и исследования, и обучение, и профориентация школьников, и практика студентов, и конечно, приключения – штормовые ветра, мели, затяжные дожди не заставляли скучать! Мы прошли через 20 регионов страны, где проводили научно-технические фестивали и пресс-конференции, на которых рассказывали местным жителям о возможностях и перспективах экологически чистого водного транспорта.
– Как девушка из мегаполиса справлялась с походными условиями?
– Энергоустановка катамарана давала возможность пользоваться всеми благами цивилизации, поэтому даже в долгом походе удавалось хорошо выглядеть и чувствовать себя вполне комфортно не только мне, как женщине, но и другим участникам экспедиции, среди которых были и школьники, и студенты и люди старшего поколения..Энергии хватало на работу навигационного оборудования, офисной и бытовой техники и многочисленных личных гаджетов.
– Психология и инновационные технологии на водном транспорте – сферы, далёкие друг от друга. Насколько трудно было влиться в совершенно новую отрасль?
– В нашем проекте большую роль занимает просвещение, развитие экологического мышления и практико-ориентированная профориентация школьников, позволяющая не только раскрыть научно-творческий потенциал ребёнка, но и способствующая в дальнейшем его успешному самоопределению. А как известно, для психологического благополучия человека очень важно успешное профессиональное и личностное самоопределение. И это созвучно моим профессиональным интересам. Психология и инновационные технологии на водном транспорте оказались близки.
– Как возникло желание стать капитаном?
– О, это были ещё мои детские мечтания. Когда играла с мальчишками в «казаки-разбойники» и пускала в плавание по весенним звонким ручьям самодельные кораблики. Ребята наперебой мечтали о небе и морях, и я тоже с восторгом представляла как было бы здорово стоять у штурвала настоящего корабля, но тогда это вызывало лишь дружный смех: не девчачья это мечта! Оказалось, что очень даже девчачья! И теперь я – капитан!
Экспедиция «Эковолна» проходит в рамках проекта «Инженерные конкурсы и соревнования» дорожной карты Маринет Национальной технологической инициативы.
Наталья Каверзина.
_________________
Подписывайтесь на наш канал в Телеграме, или на наши страницы в удобных Вам соцсетях (и приглашайте своих Друзей), чтобы не пропустить наши новости!
Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наш Телеграм-канал. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала). Ваше участие нам очень важно!
