То, о чём мы так много говорили в этом году, свершилось – ГК Росатом приступила строительству аккумуляторной Гигафабрики в Калининградской области. Непосредственно от Росатома этот проект ведёт отраслевой интегратор – компания Рэнера.
«Гигафабрика» это не просто некое популярное слово в этой сфере. Оно отражает объёмы будущего производства российских литиевых аккумуляторных элементов. На первом этапе производственная мощность заявлена на уровне 4 ГВт*ч аккумуляторной продукции. Этого объёма хватит на комплектацию тяговыми аккумуляторами ~50 000 российских электромобилей в год. Но по мере роста спроса завод в перспективе сможет выйти на производство 14 ГВт*ч аккумуляторов.
В официальной церемонии старта строительных работ приняли участие Генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев, Губернатор Калининградской области Антон Алиханов, Заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Альберт Каримов, Президент Топливной компании Росатома «ТВЭЛ» Наталья Никипелова, а также генеральный директор ООО «РЭНЕРА» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») Александр Камашев.
Инвестиции в новый завод составляют примерно 26 млрд. рублей. Завод расположится на территории площадью 23,6 гектар, на которой разместится несколько производственных корпусов площадью 135 тысяч квадратных метров.
Завод должен быть пущен в строй в 2025 году. К этому времени местный автомобильный завод Автотор должен будет перестроить своих производственные линии и логистические цепочки под производство именно электромобилей. И логично, что Автотор должен стать основным потребителем продукции нового российского аккумуляторного завода.
P.S.
Напомню, что в Москве в Росатом также есть производственные аккумуляторные мощности. Поэтому вопросы в стиле «А что, в России кто-то производит литиевые аккумуляторы?» можно считать по меньшей мере несерьёзными. До середины текущего десятилетия словосочетание Сделано в России в полной мере будет относится к производству легковых и грузовых электромобилей, а также к сектору СНЭ. И в значительной степени это станет возможно благодаря заводу, строительству которого сегодня был дан старт.
Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наш Телеграм-канал. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала). Ваше участие нам очень важно!
Вы должны авторизоваться чтобы опубликовать комментарий.