Говоря про электромобилизацию в России, мы часто, и в основном справедливо, сетуем на медлительность этого процесса. Наши российские крупные автопроизводители не торопятся начать производство полноценных легковых электромобилей, хотя и тут намечаются некоторое подвижки. Но об этом в следующем материале. При всём при этом, пришла очень интересная и позитивная новость.
Российская, крымская электромобильная компания Эльтавр заручилась поддержкой не откуда-нибудь, а из самого Кремля, получив государственный контракт на производство и поставку специальных электромобилей для ФСО России. Теперь на полном основании можно назвать “Эльтавр” поставщиком Московского Кремля! Электромобили компании будут работать в резиденциях Президента Российской федерации, и возможно на официальных встречах, и международных форумах
Компания очень активно развивается, создавая свой фирменный стиль, и подход в проектировании электромобилей. Ранее он получил оценку Крымского правительства и Агентства стратегических инициатив (АСИ).
Михаил Демурия, глава компании Эльтавр, «…В августе текущего года, руководитель АСИ Светлана Чупшева, побывала в Крыму с официальным визитом, для отбора интересных региональных проектов. Мой проект “Электромобилизация Крыма” не остался без внимания и меня пригласили на Форум АСИ в Москву.
Сегодня была встреча с Президентом России части лидеров проектов из различных сфер деятельности. Президент выслушал каждого, задал уточняющие вопросы и, в ходе беседы, дал поручения профильным министрам. Проекты лидеров запущены при поддержке Государства!»
Электромобили на службе Московского Кремля это действительно классная новость. Это возможно тот шаг, который станет прорывом к началу скорой электромобилизации в России. Уже нет никакого смысла пытаться отстраниться от мировой тенденции трансформации автомобильной отрасли в сторону производства именно электромобилей. И если мы не в лидерах процесса, то уж точно не должны быть в его хвосте. А поддержка национальных разработчиков и производителей это правильный, своевременный, и стратегический шаг.
Для тех, кто ещё ничего не знает об этой компании, рекомендую прочитать моё интервью с Михаилом Демурия – «Михаил Демурия: «…начинать производство электромобилей в России нужно с коммерческого транспорта…»
Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наш Телеграм-канал. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала). Ваше участие нам очень важно!
