BMW закрыло завод в Мюнхене, чтобы подготовиться к производству электромобилей i4

Волна трансформации заводов под начало производства электромобилей докатилась и до BMW. Баварская компания на шесть недель закрывает свой Мюнхенский завод, чтобы трансформировать его технологические линии, в том числе и для сборки электромобиля BMW i4. С 23 июля по 7 сентября пройдёт процесс капитального переустройства всего конвейера.

«Мы готовим наш мюнхенский завод к будущему. После завершения реконструкции мы сможем производить здесь помимо классических автомобилей также и полностью электрический BMW i4, всё на одной линии. Это позволит нам гибко реагировать на запросы клиентов. Ограниченные пространства делают любые меры по реконструкции и установке на заводе нового оборудования в Мюнхене особенно сложными. Старые системы должны быть удалены, а новые установлены и введены в эксплуатацию в очень ограниченном пространстве в течение шести недель. Это требует тщательного планирования и большого творческого подхода» — говорит директор завода Роберт Энгельхорн

Да, это пока что выглядит как переходная модель производства. Баварцы, видимо, немого более консервативны, и не готовы пока ещё к резкой смене курса, как это делает Фольксваген. Программа трансформации завода была принята ещё в начале 2019 года.

Полностью электрический BMW i4 создан на базе новой масштабируемой платформы iNext, которая станет основой для всех последующих электрических моделей компании на ближайшие годы. i4 в дизайне сохранил все фамильный черты бренда — элегантность, динамичность…

В BMW заявляют, что диапазон i4 составляет 600 км, и это при батареи в 80 кВт*ч. Либо это чрезмерно оптимистическое заявления, либо они создали очень энергоэффективный электромотор и трансмиссию. Но даже если эти цифры рекламный ход, то возможный (по заявлениям экспертов) реальный диапазон в районе 515 км тоже очень хорош. Мощность электродвигателя составляет 390 кВт (530 л.с.).

Ранее, в апреле BMW начало строительство своего нового завода в Китае.