Deepal Automobile Technology Co., «заточен» материнской компанией Changan именно на разработку и производство электрифицированных автомобилей.
Changan Deepal «разогнался» и анонсирует ещё одну свою новую модель — седан L07 Читать дальше »
Сегодняшний авторынок, да и в принципе вся технологическая сфера во все времена, подобен жизни акулы — вечно в движении, иначе застой и смерть.
Changan Deepal S05 — ещё одним электрическим компакт кроссовером больше Читать дальше »
Вероятно, кризис китайского автопроизводителя электромобилей HiPhi, а именно компании «Gaohe Automobile», она же «Human Horizons», близок к разрешению. И разрешению в позитивном ключе.
Changan – это один из самых известных в России китайских автомобильных брендов. Автомобили этого бренда не только уже много лет официально поставляются в страну через сеть официальных дилеров, но также было время, когда здесь осуществлялась их крупноузловая сборка. Но некоторым данным, компания не оставила планов по созданию в России своего производства. И вполне вероятно, что на новом витке своего укоренения на российском авторынке Changan начнёт у нас собирать и свои электромобили. И если так произойдёт, то вполне вероятно, что одной из локализованных в России моделей Changan станет их новый флагманский электромобиль суббренда Qiyuan (Циюань).
Changan Циюань A07 – новый электрический флагман знакомого бренда Читать дальше »
В своих материалах про китайский автопром я несколько раз обращал ваше внимание на то, что в Поднебесной автопроизводители немерено любят создавать суббренды и переименовывать свои новые и дочерние подразделения. Вот тоже самое происходит с бывшим совместным предприятием компаний Changan и NIO, которое изначально также и называлось — Changan NIO. Насколько можно понять, Changan NIO больше было нужно Changan Automobile, чтобы быстрее войти в электромобильную эру, где «китайская Tesla» NIO помогало внедрять нужные для этого технологии.
Китайский автопром продолжает удивлять и запутывать Читать дальше »
