Шейхи Королевства Саудовская Аравия, через один из своих холдинговых инвестиционных фондов, дали добро на строительство в стране электромобильного завода китайской компании Enovate Motors. Причём, и это надо отметить, сама Enovate Motors хоть и существует в Китае с 2015 года, но за это время не завоевала большой популярности в Поднебесной. Ноябрьские продажи Enovate практически незаметны в статистике по отрасли, и находятся на уровне 2-3-х сотен в месяц.
Да, мы уже много раз отмечали, что количество автомобильных брендов и суббрендов в Китае настолько велико, что на самом деле запоминать их все нет никакого смысла. “Погоду делают” первые 20 компаний, а второй и третий эшелон находится в рамках стат погрешности. А Enovate, скорее всего, как раз можно отнести к автопроизводителям третьего эшелона. И тем куда удивительней, что, не добившись сколько-нибудь заметных успехов у себя в стране, руководство Enovate Motors сумело заручиться поддержкой саудовской инвестиционной компании Sumou Holding.
Главы компаний подписали соглашение, по которому саудовская сторона профинансирует на 500 млн.$ строительство в Королевстве завода Enovate Motors, который должен на первых порах иметь производственную мощность в 100 000 электромобилей в год. Параллельно Enovate Motors ведёт переговоры с национальным суверенным фондом и компанией Saudi Aramco.
Выпускаемые сегодня Enovate электромобили это ели не “бюджетники”, то нормальные середнячки. К примеру, кроссовер ME-5 стоит 1,3 млн. рублей. И это гибрид, с суммарным диапазоном в 1012 км. Полноценная “электричка”, тоже кроссовер под буквенно-цифровым именем ME-7, стоит уже 2,5 млн. рублей, и имеет диапазон 530 км. Так что, как вы видите, показатели вполне себе средние по классу, а цены даже можно назвать “бюджетными”, ну по крайней мере понятными и сопоставимыми.
Что же могло приглянуться саудовским шейхам у Enovate? Тут надо вспомнить, что государственный суверенный фонд Саудовской Аравии является совладельцем американской компании Lucid Motors, которая также собирается строить свой завод в Королевстве. И если посмотреть на портфолио Enovate Motors, то мы увидим новый седан ME-S. Эту машину создали, нанятые китайцами немецкие конструкторы и дизайнеры. В чертах её кузова просматриваются нотки, как Lucid, так и Porsche.
ME-S — это люксовый седан со спортивным характером. В машине предусмотрен автопилот 4-ого уровня, 800-вольтовая платформа, с возможность заряжаться от станций мощностью 300 кВт. Всё это дополняет стеклянная крыша, и натуральные отделочные материалы салона. А ещё добавим сюда руль-штурвал, и бортовой ИИ, следящий за физическим состоянием водителя и пассажиров. И в итоге получаем ту машину, которая, вероятно, встанет на саудовский конвейер китайского автопроизводителя.
Руководство Enovate Motors решило сделать “ход конём”, не став впрягаться в гонку на внутрикитайском рынке, и нацелившись на экспансию в арабском мире. Насколько это решение будет экономически оправдано и технически реализуемо, мы узнаем в течении ближайших 1,5-2 лет.
А пока фиксируем, что в Саудовской Аравии появится два электромобильных завода – Enovate Motors и Lucid Motors.
Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наш Телеграм-канал. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала). Ваше участие нам очень важно!
