Сегодня на Просветительском марафоне «Новые горизонты» с лекцией “Современный транспорт” выступил Министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев. Доклад был очень интересный, он совмещал и ретроспективы из истории инновационных разработок ещё в СССР, и конечно говорил о том, каким будет наш транспорт уже в ближайшем будущем.
“…Современный транспорт это не просто наше будущее, это та реальность, в которой мы уже с вами живём. Потому что мир меняется очень быстро, и мы с вами должны просто понимать, и быстро адаптироваться к тем изменениям, которые в мире есть. Мобильность населения, это одно из условий качества жизни. Потому что без мобильности, без возможности перемещаться, качество жизни конечно резко ухудшается…”
Рассказывая про автомобильный сегмент, Виталий Савельев упомянул о строительстве умных дорог, где будут ездить беспилотные, пока грузовые автомобили, а также о практически фантастическом проекте летающего автомобиля “Циклокар” Института Теплофизики.
Несомненно, самым примечательным, и актуальным стали слова министра относительно только что возрождённого автомобильного бренда “Москвич”. Сейчас много в сети спекуляций по поводу того, что и когда в цехах бывшего АЗЛК, а затем и Автофрамоса начнут производить, особенно учитывая заявленное технологическое партнёрство Московского автомобильного завода “Москвич” и КАМАЗа.
После выступления министра транспорта России стало абсолютно понятно, что легковому электромобильному производству, и электромобилю под брендом “Москвич” быть.
“… С.С. Собянин 16-ого мая объявил, что у нас будет выпускаться “Москвич”. Хочу подчеркнуть, что это не просто будет “Москвич”, а “Москвич” на электродвигателе. И как показывают аналитики, уже 2040 года практически 100% [новых] автомобилей будут работать на электрических двигателях. Что существенно, потому что это экологически чистый двигатель, это удобно, это бесшумно. Поэтому всё идёт в этом направлении…”
В плане авиации…
“…Я хочу вам сказать, что нас всех, прежде всего меня лично, нас должна охватывать гордость за нашу Родину, за Советский Союз, потому что многие наработки, которые сейчас во всём мире как бы раскручиваются и подаются как нечто новое, ну например водородное топливо, самолёты на водородных топливных элементах, практически никто не говорит, что в конце 80-х годов, у нас был самолёт, который летал, который совершил более 100 полётов, это Ту-155, который в своём полёте использовал криогенную установку, которая работала как на водородном топливе, так и на СПГ. Да, это были первые наброски, но сейчас весь мир идёт в этом направлении…”
Железнодорожный транспорт.
В этом разделе министр сразу же вспомнил систему Hyperloop. Многие до сих пор с нескрываемым ёрничанием говорят про проект Илона Маска, который сейчас на самом деле разошёлся по миру, и его стараются реализовать несколько разных компаний в США, Европе, Китае, Индии, в странах Аравийского полуострова. И Министр транспорта Виталий Савельев также считает, что это перспективная технология, к которой надо относиться со всей серьёзностью и основательностью. Да, эта технология новая и дорогостоящая, но как отметил министр, без неё кратно увеличить скорость передвижения будет невозможно. А эта технология позволит в будущем перемещаться по земле со скоростью самолёта – от 500 до 1000 км/ч.
Виталий Савельев отметил, что у Hyperloop есть конкурирующая технология — это Маглев (магнитная левитация). Здесь министр также вспомнил, что в СССР, белорусскими инженерами, тоже уже разрабатывалась подобная технология в конце 70-х годов.
Про беспилотные системы.
Министр отметил, что всё больше и активнее начинают внедряться беспилотные транспортные системы. Но это не значит, что человек выпадает из рабочего процесса. Просто со временем профессия машиниста поезда будет заменена, скорее всего, оператор, который будет контролировать все системы, находясь вне поезда, к примеру в некоем центре управления системой.
Что качается морского и речного транспорта, здесь министр также акцентировал внимание на внедрение новейших, экологически чистых технологий – электрических, водородных, СПГ. В частности, он напомнил, что уже в эту навигацию мы увидим электрические круизные речные суда.
Итак, резюмируя, можно сказать, что глава Минтранса России абсолютно точно и объективно видит мировые тенденции развития во всех сегментах транспортной индустрии, и что самое главное, он способствует их внедрению у нас в стране. Да, нам всем хочется, чтобы это быстро, желательно прямо здесь и сейчас. Но чудес не бывает, а бывает в основном, преодолевая многочисленные трудности и препятствия. Так что – «Per aspera ad astra».
Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наш Телеграм-канал. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала). Ваше участие нам очень важно!
