Глава VW Герберт Дисс недавно пришёл в Твиттер, и тут же объявил о приближении новой революции в европейском электромобилестроении, анонсировав в скором будущем выход нового флагманского электромобиля под знаковым именем Trinity. Название нового электромобиля от VW, это, скорее всего, отсылка к культовой трилогии «Матрица». Там Тринити была программистом и хакером, сбежавшей из Матрицы. Видимо, столь же революционным и неординарным должен быть новый флагман Volkswagen.
Герберт Дисс: «Trinity придёт вслед за NEO (ID.-Project), и произведёт революцию в Volkswagen — и особенно в Вольфсбурге! Огромная задача для нашего самого традиционного и исторического объекта — конкурировать с новым участком в Грюнхайде. Но мы принимаем вызов!»
Герберт Дисс подчёркивает, что Trinity придёт в мир с трансформируемого в этом году крупнейшего заводского комплекса концерна в Вольфсбурге. И что особенно интересно, это то, что это произойдёт одновременно с развитием семейства ID. Но, кажется, что Trinity будет вне этого семейства, и станет отдельной ветвью развития, «праматерью» следующего поколения электромобилей VW.
Что может представлять из себя Trinity?
Вероятно, это будет электрокар, построенный на основе новой платформы, с использованием новых двигательных и аккумуляторных элементов. Так же это должен быть автомобиль более точно и быстро реагирующий на решения водителя, а электронные «ассистенты» должны просматривать всё вокруг на 360 градусов, и мгновенно помогать водителю в случае экстренных ситуаций. Но если мы берём за основу персонаж из «Матрицы», то электронные системы должны быть, лишь отличными помощниками, но главным должен остаться водитель.
Существующая сейчас модульная платформа MEB в VW является основой для массовых электромобилей, ID.3, ID.4, ID BUZZ и других. В какой категории окажется, и с кем будет конкурировать Тринити, это главный и самый интересный вопрос. Возможно, что Тринити будет создана на основе проекта Audi Artemis. То есть это будет высокоэффективный, энегоснаряжённый электромобиль класса люкс, со спортивным характером.
А вот сроки его появления на свет ориентировочно могут быть в районе середины этого десятилетия, что говорит о том, что идёт работа именно над принципиально новой основой, вероятно с применением твердотельных аккумуляторов. Об этом может свидетельствовать сотрудничество Volkswagen и американской компании QuantumScape, разрабатывающей и производящей твердотельные литий-ионные аккумуляторы. Недавно VW инвестировал в неё значительные средства, а значит немецкий автопроизводитель ожидает конкретных результатов и отдачи. Предполагается, что твердотельные аккумуляторы смогут сделать электромобили более эффективными, дальнобойными и дешёвыми.
«Мы считаем, что данные о производительности, которые мы обнародовали сегодня, показывают, что твердотельные батареи могут сократить разрыв между электромобилями и двигателями внутреннего сгорания и помочь электромобилям стать доминирующим видом транспорта в мире. Литий-ионный аккумулятор стал важной ступенькой для питания электромобилей первого поколения. Мы считаем, что технология литий-металлических твердотельных аккумуляторов QuantumScape открывает автомобильную промышленность для аккумуляторов следующего поколения и создаёт основу для перехода к полностью электрифицированному автопарку», — сказал генеральный директор Джагдип Сингх.
Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наш Телеграм-канал. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала). Ваше участие нам очень важно!
