Что нового в проекте «СовЭлМаш» и «Двигатели Дуюнова»
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors

Зелёная Точка Старта

Что нового в проекте «СовЭлМаш» и «Двигатели Дуюнова» мы узнали на конференции в Технополисе Москва

В Москве, в «Технополисе Москва» состоялась международная конференция SolarGroup. Я бы назвал это мероприятие отчётно-презентационным, так как руководители «СовЭлМаш» и SolarGroup рассказали его участникам о том на какой стадии развития находится проект, и какие есть реальные достижения. На конференции побывал наш коллега Александр Серёженкин, и запечатлел то, что на ней было представлено и о чём говорилось.

Сразу скажу, что с самого начала, как я только узнал про этот проект, у меня, и у многих моих знакомых был некий скептицизм относительно уникальности технологии «Славянка», и тем более относительно реализуемости этого проекта, особенно без наличия якорного инвестора. Не буду сейчас вдаваться в финансовую сторону проекта, кто-то может в этом разберётся лучше. Сейчас отмечу лишь несколько технических и производственных моментов.

Во-первых, «СовЭлМаш», став резидентом особой экономической зоны «Технополис Москва», начал строительство своего заводского комплекса на площадке «Алабушево», что недалеко от Зеленограда (Москва). Здание возведено под крышу и уже идёт внутренняя отделка. Да, построить «коробку» это ещё «полдела», может и меньше. Надо ещё будет оснастить комплекс производственным оборудованием и запустить реальное производство. И тут российской части проекта может помочь его китайская часть в лице Виктора Арестова, и компании «ASPP Weihai Technology», генеральным директором которой он является.

И тут я перехожу ко второму пункту. В Китае, силами «ASPP Weihai Technology», и в России, на имеющихся в распоряжении «СовЭлМаш» производственных мощностях, уже производят двигатели по технологии «Славянка». И самое главное, эти двигатели находят применение как транспорте, так и в специальном оборудовании. Участники конференции показали реальные примеры установки двигателей компании «СовЭлМаш» на электрические трициклы, мотоциклы, квадроциклы, на автомобили, о чём как раз рассказал в своём видео обращении из Китая Виктор Арестов. А это значит, что это рабочая технология, нашедшая своё коммерческое применение.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Присоединяйтесь к нам в Telegram

Так же Александр Сударев, заместитель генерального директора «СовЭлМаш» по связям с общественностью, провёл небольшую презентацию по двигателям компании и спец оборудованию, где применяются их двигатели. В конце он даже анонсировал некие удивительные новости в ближайшее время. И кстати, сам электротранспорт, о котором говорилось в презентациях выступающих, можно было увидеть на парковке у входа на конференцию. Так что всё реально, и вполне себе «в железе».

Будем продолжать следить за развитием этого проекта. А из следующего материала с этого мероприятия мы узнаем о применение этих электродвигателей в моторах для водного транспорта…

Консультации по моторам технологии «Славянка» и кит-комплектам электромотоциклов и другого вида транспорта на основе этих электромоторовhttps://forms.yandex.ru/u/62ab1e3fe320db2d022c2b39/

___________________________

Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наш Телеграм-канал. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала). Ваше участие нам очень важно!

%d такие блоггеры, как: