30 июля 2019 года с волго-каспийских берегов, из Астрахани, отправляется в свой второй большой поход уникальный российский катамаран «Эковолна». На первом этапе новой экспедиции экипаж катамарана, под руководством капитана Евгения Казанова, пройдёт от Каспийского до Азовского моря по маршруту Волга — Волго-Донской судоходный канал — Цимлянское водохранилище — Дон.
Как и в прошлом году, участниками экспедиции станут российские учёные, студенты и школьники, которые будут в течение месяца проводить гидрологические исследования волго-донского бассейна, изучать береговую инфраструктуру внутреннего водного транспорта, также проведут изучение энергоэффективности катамарана при различных погодных условиях.
Второй этап экспедиции это переход в Москву по маршруту Дон — Волго-Донской канал – Волга – Ока — Москва (канал имени Москвы).
По сложившейся в прошлом году хорошей традиции, экипаж солнечного катамарана «Эковолна» будет швартоваться по пути следования в населенных пунктах, где будут проводиться пресс-конференции и презентации-лекции для местной общественности и СМИ.
Одним из главных моментов этих остановок можно считать то, что экспедиция «Эковолна» создает уникальные коммуникационные возможности для актуализации вопросов профориентирования детей и молодежи в сфере морской деятельности, развития современного экологичного водного транспорта, применения возобновляемой энергетики в транспорте, способствующих улучшению экологической обстановки водных артерий страны и формированию экологической культуры в обществе в целом.
“Важными задачами экспедиции является продвижение экологических современных технологий на водном транспорте, проведение профориентационных мероприятий для школьников в населенных пунктах по маршруту. Научные сотрудники будут проводить гидрологические исследования Донского бассейна (отбор проб воды для определения комплекса гидрохимических показателей, в том числе анализ проб на борту катамарана (биогены), исследование солнечной радиации, энергоэффективности комплексной энергоустановки катамарана, исследование береговой инфраструктуры внутреннего водного транспорта, — говорит руководитель экспедиции “Эковолна” Евгений Казанов.
В прошлом году команда солнечного катамарана “Эковолна” установила рекорд — было пройдено 5987 км от Балтийского до Каспийского моря по речным маршрутам, не использовав при этом ни капли бензина или какого-либо иного ископаемого топлива. Использовалась исключительно энергия Солнца, и что так же важно, подавляющая часть всего энергетического оборудования катамарана российского производства.
«Эковолна» — это первый катамаран на российских солнечных элементах. Он был построен в Санкт-Петербурге АНО «Национальный центр инженерных конкурсов и соревнований» специально для экспедиции «Эковолна», которая проводится в рамках проекта «Инженерные конкурсы и соревнования «Солнечная регата»» дорожной карты «Маринет» Национальной технологической инициативы (НТИ).
Корпус судна произведён в Санкт-Петербурге. Энергетическая установка судна российского производства: солнечные панели произведены компанией «Хевел» (Новочебоксарск), аккумуляторы – компанией «Лиотех» (Новосибирск), электроника – «Микроарт» (Москва). Разработчиком технологии солнечных элементов и модулей является «НТЦ тонкопленочных технологий в энергетике».