Вьетнамский концерн Vingroup, частью которого является автомобильная компания VinFast, приступил к строительству аккумуляторного завода VinES Battery Manufacturing Factory в экономической зоне Вунганг провинции Ха Тинь. Его продукция ляжет в основу, в прямом смысле слова, национального электромобилестроения. Производственная мощность батарейного завода на первом этапе составит 100000 аккумуляторных блоков в год. Первая очередь завода будет располагаться на 8 Га, а инвестиции в его возведение составят 173,7 млн. $.
Вторая очередь будущего VinES Battery Manufacturing Factory должна довести уровень производства до 1 миллиона автомобильных батарей в год. На этом этапе инвестиции составят ~332 млн.€, а площадь завода увеличится на 12,6 Га. А это уже заявка на серьёзное присутствие на автомобильном рынке, как юго-восточной Азии, так и мира. Выйти на такой уровень производства поможет 80-процентная роботизация производства, с использованием лучшего промышленного оборудования из Европы, США, и Японии.
VinFast ещё 3 года назад заявила, что собирается начать разработку и производство собственных электромобилей, представив рендеры будущих электрокаров. Но видимо в компании ко всему подходят с дзен-буддистским спокойствием, и не спешат, как китайцы, к примеру. Могу предположить, что вьетнамцы и дальше продолжали бы в этом духе, если бы во главе компании не встал Майкл Лошеллер, ранее занимавший должность исполнительного вице-президента Volkswagen Group of America. Он, вероятно, привнёс опыт VW в электромобильной трансформации, и дал руководству всего концерна нужный вектор движения.
В отличии от долгого запрягания, само строительство первой очереди завода обещает быть быстрым. Он должен войти в строй уже в третьем квартале 2022 года. На первом этапе объём выпускаемой продукции будет на уровне 3 ГВт*ч, а с 2025 года 5 ГВт*ч. Так же, судя по заявления руководителей Vingroup, компания будет некоторое время закупать аккумуляторные элементы для своих электромобилей у сторонних производителей. Вероятно это Gotion High-Tech, ProLogium и StoreDot. А также они, как говорит г-н Нгуен Вьет Куанг, вице-президент и генеральный директор Vingroup, будут вести сотрудничество «…со многими престижными партнёрами по всему миру, включая фирмы в США, Израиле, Тайване, Китае и других странах, с целью исследования, разработки и применения передовых аккумуляторных технологий, таких как сверхбыстрая зарядка , 100% твердотельные батареи и новейшие аккумуляторные материалы».
P.S.
В настоящее время VinFast производит один электрический автомобиль, это кроссовер VF e34. Диапазон пробега на одной зарядке составляет 285 км.
На недавнем автосалоне в Лос-Анджелесе были также представлены будущие кроссоверы VF e35 и VF e36, которые создаются с учётом требований, в том числе, и европейского рынка.
Медленно, но верно вьетнамцы идут к тому, чтобы тоже быть заметными в наступившей электромобильной эре.
Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наш Телеграм-канал. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала). Ваше участие нам очень важно!
