Один из крупнейших китайских автопроизводителей, компания Great Wall, сделал “ход конём”, зайдя на электромобильный рынок Латинской Америки. Пока американские автопроизводители борются за североамериканского покупателя, они немного упустили из виду латиноамериканский рынок, тем более не имея в своём портфолио более-менее бюджетных электромобилей. Но, свято место пусто не бывает, и этот рынок вполне может быть быстро и надёжно освоен китайцами.
Great Wall объявило о покупке автомобильного завода в бразильском штате Сан-Паулу, ранее принадлежавшего Daimler AG. На днях на территории завода, в присутствии руководителей Great Wall и властей Бразилии, прошла торжественная церемония передачи завода новому владельцу. За год Great Wall трансформирует и модернизирует завод под производство электрических авто. Инвестиции в это предприятие составят 1,9 млрд.$. Запуск производства на новом заводе компании намечено уже на 2023 год.
Годовая производственная мощность нового автомобильного завода в Ирасемаполисе оценивается в 100000 электромобилей. В течение 3-х лет Great Wall здесь запустит в производство 10 моделей электрифицированных автомобилей – 4 модели электромобилей и 6 гибридов. Первая “бразильская” модель Great Wall будет представлена до конца года. Среди этих моделей будут автомобили брендов Tank, Haval, Poer, и ORA. Причём ORA позиционируется как бренд высококлассных аккумуляторных электромобилей.
В Great Wall говорят, что автомобильный рынок Бразилии, входящий в десятку крупнейших рынков мира, является стратегически важным для мировой стратегии и развития компании.
P.S.
Здесь можно сказать, что китайцы успешно сыграли на опережение, придя в Южную Америку со своими электрически автомобилями. И не просто зайдя на рынок, но создав здесь сборочное предприятие. Это даст местным новые высокотехнологичные и хорошо оплачиваемые рабочие места. Также это укрепит авторитет бренда на континенте. Ну местные покупатели смогут уже через год купить вполне доступные по цене электромобили и гибриды.
Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наш Телеграм-канал. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала). Ваше участие нам очень важно!
