Электромобильные технологии в военной технике ещё пару лет назад казались чем-то фантастичным и экзотичным. Если уж в гражданском сегменте постоянно звучат, набившие оскомину фразы, типа “а где вы будите заряжать ваш электромобиль”, “аккумулятора на долго не хватит”, то в военной области, по крайней мере в России, с этим дело обстоит ещё сложнее.
GM пока единственный крупный автопроизводитель, который лишь заявил о своём участие в “гонке” электрических пикапов, но так и не показал хотя бы полного тизера новой машины.
Open-Air от Hummer EV – больше чистого воздуха и неба Читать дальше »
Помните нашу старинную пословицу – “Охота пуще неволи”. Вот именно в русле этой пословицы сейчас и начинают действовать “зубры” автопрома. Именно после того как Илон Маск в прошлом году буквально взорвал мозг, интернет и всё, что можно, презентацией своего пикапа Tesla Cybertruck многие именитые и молодые автопроизводители бросились создавать и презентовать что-то своё в этом сегменте. Некоторые, конечно это сделали даже чуть раньше презентации Tesla, но уже все тогда понимали, что это будет что-то сногсшибательное. Так и получилось. Это было настолько круто и необычно, а что самое главное, Маск получил такой огромный объём предзаказов, что этого хватит года на три-четыре работы.