Архивы Hongqi - Зелёная Точка Старта
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors

Зелёная Точка Старта

Hongqi

Новый электрический седан Hongqi E001 - новое благородство и утончённость в китайском стиле

Новый электрический седан Hongqi E001 – новое благородство и утончённость в китайском стиле

Статусный флагман китайского автопрома, автомобильный бренд Хунци «Красное знамя», представил на Шанхайском автосалоне свой новый электромобиль Hongqi E001. Как заявляет сам автопроизводитель, эта модель, и в целом линейка новых продуктов бренда, отвечает принципу «нового благородства и утонченности в китайском стиле».

Новый электрический седан Hongqi E001 – новое благородство и утончённость в китайском стиле Читать дальше »

Китайское Красное знамя во Вьетнаме

Знатокам геополитических перипетий этот заголовок может показаться даже несколько провокационным. Как-будто на дворе 1979 год, и войска коммунистического Китая вот-вот возьмут штурмом Ханой, столицу коммунистического Вьетнама.

Китайское Красное знамя во Вьетнаме Читать дальше »

Наступление Красного Знамени на Японском фронте

Китайский автопром стал настолько крут во всех смыслах слова, что то, что раньше у некоторых могло вызывать отторжение сегодня становится символом прорыва в будущее. Я говорю о китайском автомобильном бренде Hongqi (Красное знамя), компании FAW.

Наступление Красного Знамени на Японском фронте Читать дальше »

Новое Красное Знамя Китая, как отражение пути в будущее

В Китае столько много автомобильных компаний, что честное слово, все их неупомнишь, и за всеми не уследишь, как не старайся. Но есть компании, являющиеся системообразующими в отрасли. Одной из таких является FAW – First Automobile Works.

Новое Красное Знамя Китая, как отражение пути в будущее Читать дальше »

Byton возвращается, вместе с Красным Знаменем, и возможно с IPO

По сообщениям китайских автомобильных экспертов, электромобильная компания Byton возобновит свою деятельность в сентябре.
Этой весной многообещающий германско-китайский стартап был практически на взлёте накрыт волной короновирусного локдауна, когда они были вынуждены приостановить всю свою деятельность. До этого в Byton проделали впечатляющую работу – разработали первые две модели своих электрокаров, седан и кроссовер, и что самое главное, это построили свой собственный гигантский завод в Нанкине, ничем не уступающий по технологическому оснащению Гигафабрике Tesla в Шанхае.

Byton возвращается, вместе с Красным Знаменем, и возможно с IPO Читать дальше »