Производитель крошечного электрического веломобиля EAVgo заявляет, что может кардинально изменить городскую мобильность
Сегмент городской микромобильности на пороге революционных изменений. Хотя крупные автопроизводители не торопятся представить свои решения в этом сегменте, хотя в принципе им может и незачем это делать, растёт спрос на электрические средства передвижения малого класса. Так как по своим характеристикам они попадают в сегмент велосипедов, то их принято называть просто электровелосипедами, притом что, как мне видится, тут стоило бы ввести в обиход определение электровеломобиль, к примеру, как то, о котором я рассказал в предыдущей статье про CityQ eBike.
Сейчас новости про британскую компанию Electric Assisted Vehicles (EAV).
