Производитель крошечного электрического веломобиля EAVgo заявляет, что может кардинально изменить городскую мобильность - Зелёная Точка Старта

Зелёная Точка Старта

ЗЕЛЁНАЯ ТОЧКА СТАРТА

ИНФОРМАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКИЙ ПОРТАЛ

Производитель крошечного электрического веломобиля EAVgo заявляет, что может кардинально изменить городскую мобильность

Сегмент городской микромобильности на пороге революционных изменений. Хотя крупные автопроизводители не торопятся представить свои решения в этом сегменте, хотя в принципе им может и незачем это делать, растёт спрос на электрические средства передвижения малого класса. Так как по своим характеристикам они попадают в сегмент велосипедов, то их принято называть просто электровелосипедами, притом что, как мне видится, тут стоило бы ввести в обиход определение электровеломобиль, к примеру, как то, о котором я рассказал в предыдущей статье про CityQ eBike.

Сейчас новости про британскую компанию Electric Assisted Vehicles (EAV).

Electric Assisted Vehicles (EAV) начала производство четырёхколёсного электровеломобиля, в трёх версиях — EAVan, EAVcool, EAVcab, о чём я вам рассказывал в первый раз в декабре 2019 года. Тогда компания практически в «гаражных» условиях собрала несколько образцов своих электровеломобилей, и поставила их на тестовую эксплуатацию британскому отделению DPD group международной службы экспресс-доставки.

Несмотря на все сложности 2020 года, проект развивался, завоёвывал популярность, и клиентов. Создатели EAV заявляют, что благодаря их продукции можно практически вдвое сократить коммерческий грузовой поток в городах в течении ближайших пять лет. Благодаря модульности и универсальности платформы их электровеломобиля, его можно использовать как такси, в том числе и для перевозки людей с ограниченными возможностями, фургон доставки различных грузов (почта, продукты питания, фастфуд…), личный транспорт… Благодаря своим характеристикам, как уже упоминалось выше, продукция EAV попадает в класс велосипедов, а значит на ней можно передвигаться как по автомобильным дорогам, так и по велосипедным полосам.

Электровеломобили EAV-eCargo сейчас взяли в эксплуатацию компания Laundryheap — служба прачечной и химчистки, школа-интернат Gordonstoun School, сеть супермаркетов Asda для своей службы доставки.
Laundryheap планирует, что помимо Лондона, они будут использовать электровеломобили EAV в своих отделениях в Нью-Йорке, Дубае, Сан-Франциско и Сингапуре.

Как мы видим, проекты в сегменте микромобильности не только не проваливаются, а находя свои ниши, развиваются несмотря ни на какие кризисы. Можно чётко сделать вывод, что формат четырёхколёсных крытых электровеломобилей будет очень хорошо востребован компаниями, работающими в секторе доставки, либо имеющие свои собственные автопарки для доставки грузов по городу. Один свежий пример. Сейчас в Москве, да, наверное, и в целом по России, сеть магазинов «Пятёрочка» запустила сервис доставки. И вот именно в этом сегменте, на отрезке доставки от магазина до соседних домов, электровеломобили подобные EAVgo были бы очень полезны.

___________________________

Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наш Телеграм-канал. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала). Ваше участие нам очень важно!

Social media & sharing icons powered by UltimatelySocial
%d такие блоггеры, как: