Политические догмы бьют по производству аккумуляторов в Европе

В Европе сейчас политические догмы и заблуждения бьют по всему бизнесу и по производству, в том числе аккумуляторов для электромобилей. Причём, некоторые производители, в инициативном порядке, пытаются «…Задрав штаны, Бежать за комсомолом…», и даже впереди. Впереди Брюсселя. И одной из таких «инициативных» компаний оказался производитель аккумуляторов Northvolt.

В Европе сами подтачивают своё промышленное будущее

Про причины говорить не буду, вы это и так сами понимаете, и к тому же не собираюсь повторять образцы европропаганды, в которых нет ни слова правды. Расскажу только о тех выводах, и решениях, которые приняли в Northvolt.

И кстати, кто там говорил, что бизнес вне политики? Что де, давайте это отделять и разделять. Я-то, за. Но вот именно с той стороны приходят примеры, где именно политические и пропагандистские штампы ставятся в основу принятия бизнес-решений, из-за которых, в итоге, вся европейская электромобильная отрасль становится практически неконкурентоспособна, и даже на своём европейском поле проигрывает китайским компаниям. И любые антидемпинговые расследования Брюсселя им не помогут.

В данном примере, аккумуляторный производитель Northvolt, в инициативном порядке решил отказаться от российского сырья, которое необходимо для производства аккумуляторов.

В компании считают, что Европе в принципе необходимо свести к минимуму зависимость от России в поставках полезных ископаемых для аккумуляторов. По их данным, в 2020 году Россия контролировала 39% рынка никеля в Германии. В списке российского происхождения сырья также значатся кобальт, палладий, платина и иридий, и другие… Все эти элементы имеют важное значение, и для электромобильной отрасли, и для сектора чистой энергетики.

Northvolt и «Норникель» больше не партнёры

Российской компанией, которая поставляла сырьё для Northvolt был «Норникель». Но этот процесс продлился не долго. В инициативном порядке Northvolt разорвал контрактные договорённости с Норникелем. И как вы понимаете, это не просто взять и разорвать бумажку. «Норникель» был единственным логистически идеальным партнёром для Northvolt. Но тут именно европейская политика взяла верх над экономической и производственной целесообразностью и выгодой.

Теперь руководство Northvolt ищет варианты как закрыть собственноручно сделанную брешь в экономике компании. Надо искать новых поставщиков сырья. И как признают в компании, по никелю, это примерно в Индонезии. По другим материалам, это Австралия и Канада. Про близкие Швецию и Финляндию можно не говорить. Они не дадут нужного объёма сырья.

Сопоставьте затраты, и станет понятно почему китайцы эффективнее.

В Northvolt надеются на возобновление сотрудничества с российскими поставщиками сырья. Но, понятное дело, на своих условиях. Чего, надеюсь, не будет.

Канада – “запасной аэродром” для Northvolt

Ну а пока, чтобы минимизировать свои европейские потери, Northvolt направился поближе к источнику сырья, в Канаду. Northvolt будет строить канадском Квебеке свой очередной аккумуляторный завод с производственной мощностью 60 ГВт*ч аккумуляторной продукции в год. Инвестиции в «первую фазу» завода составляют 7 млрд. $, а по итогу будет создано 3000 новых рабочих мест.

Натриевый аккумулятор – один из вариантов выхода из кризиса?

Помимо этого, Northvolt создал собственный прототип натрий-ионного аккумуляторного элемента. Аккумуляторы по натриевой технологии дешевле в производстве, и именно это направление взяли в разработку ведущие китайские производители аккумуляторов.

P.S.

Европейцы сами себе создают проблемы, а потом пытаются найти их решение. Да, в итоге они эти решения найдут, и даже может станут более независимыми в сырьевом плане, и технологическом плане более эффективными.

Но вот вопрос. А многие ли европейские компании смогу пройти этот период и выжить? Предположу, что ниши тех, кто не выживет, займут китайские и американские компании.