В начале года Hyundai Motor представил новый электрический кроссовер IONIQ 5. Отношение к внешнему дизайну это конечно дело вкуса, мне он показался несколько угловатым, но вот по своему функционалу он имеет свою изюминку, и свои особенности. И вкупе эти особенности могут создать новый образ жизни, и не только непосредственно за рулём.
IONIQ 5 это электрический кросовер с инновационными высокотехнологичными функциями и просторным салоном. Что очень важно, для того кому по какой-то причине будет недостаточно диапазона пробега на одной зарядке, электрокар может “переваривать” сверхбыструю зарядку мощностью 350 кВт, которая позволяет “залить” до 80% электроэнергии в батарею всего за 18 минут. При этой же мощности “залить” энергии на 100 км можно будет за 5 минут.
Скорость зарядки постепенно увеличивается, и можно предположить, что примерно лет через пять она будет занимать не больше времени, чем сегодня на заправку тратят владельцы бензиновых автомобилей. Это важно ещё и потому, что, несмотря на то, что многие всё-таки стремятся жить за городом. И в своём собственном доме конечно проблем с ночной зарядкой не будет. Параллельно идёт процесс урбанизации, где встречным потоком идут массы стремящиеся закрепиться и жить в городе. А в этом случае не все будут иметь возможность заряжаться ночью. Так что увеличение скорости зарядки это объективный и насущный вопрос.
Электромобильный офис в эпоху бесконтактных и облачных технологий
Салон IONIQ 5 создан настолько просторным, что при необходимости в нём можно отдохнуть, либо превратить салон в мобильный офис. Отдыху будут способствовать комфортные сиденья, практически для релаксации. Причём можно и передние полностью разложить, а при необходимости сиденья заднего ряда можно выдвинуть вперёд на 13,5 см. Сзади получится чуть ли не диван. Чувство комфортности должны добавить экологически чистые материалы в интерьере электрокара. Многие элементы интерьера – обшивка дверей, выключатель и приборная панель – изготовлены из экологически чистых материалов.
Если надо поработать, то расположившись на задник сиденьях, и отодвинув до конца передние, можно создать себе просторное рабочее пространство, а элемент центральной консоли, в прошлом обычный подлокотник, превращается практически в стол. И можно спокойно работать с ноутбуком и не бояться разрядки его аккумулятора, ведь внизу второго ряда сидений располагается розетка V2L, как раз специально предназначенная для подключения различных бытовых приборов. Эта функция настолько универсальна, что благодаря её наличию можно как разнообразить отдых на природе, так и заниматься, к примеру, ремонтными или строительными работами.
Кроме того, благодаря порту V2L электромобиль можно использовать, и как аварийный источник питания в случае дефицита электроэнергии, и как полезный источник энергии в мегаполисах при различных обстоятельствах. Полностью заряженный IONIQ 5 может обеспечивать электроэнергией семью из четырех человек в течение примерно четырех дней. Автомобиль может стать ещё более эффективной системой накопления энергии, когда он заряжается в ночное время, когда потребление энергии низкое, и тем более, если дом снабжён “солнечной крышей”. Эта увлекательная мобильная электростанция действительно может создать совершенно новый образ жизни.
Истины ради стоит отметить, что Hyundai не первый кто сделал из электромобиля «передвижной накопитель энергии». К примеру, осенью прошлого года Nissan «прикрутил» порт с аналогичным функционалом к Nissan LEAF ZE1. Только тогда японский автопроизводитель это позиционировал как систему необходимую при ликвидации чрезвычайных и аварийных ситуациях.
А в пикапе Rivian есть не просто розетка для бытовых приборов, но он может комплектоваться даже походной кухней. Так что да, современный электромобиль предлагает новый стиль жизни. И это уже тенденция.
Кроссовер IONIQ 5 имеет все уже привычные многим владельцам электромобилей ассистенты вождения и облачные технологии. “Завести” автомобиль можно и без ключа от машины. Это можно сделать с помощью цифрового ключа, зарегистрированного в приложении для смартфона. Кроме того, система динамического распознавания голоса IONIQ 5 принимает простые голосовые команды для удобного управления кондиционером в салоне, обеспечивая удобство работы пользователя.
P.S.
Подводя итог можно сказать, что южнокорейский автопроизводитель, создав IONIQ 5, делает серьёзную заявку на конкурентную борьбу в этом сегменте.
Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наш Телеграм-канал. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала). Ваше участие нам очень важно!
