На этой неделе Президиум правительства Москвы подвёл итоги развития коммунально-инженерной инфраструктуры и энергосбережения столицы. В частности были оглашены результаты реализации программы «Энергосбережение и повышение энергоэффективности» в 2019 году.
Благодаря развитию проектов по энергосбережению и соответствующих технологий, внедрению смарт-управления системами внутриквартального освещения, а также комплексу мероприятий «Умное энергосбережение» на объектах городского хозяйства города, в том числе и внедрению светодиодного освещения Москва смогла сэкономить 236 млн. кВт*ч.
На сайте Мэра Москвы говорится: «За 2019 год построили свыше 1100 километров линий и реконструировали более 200 километров электросетей.
В эксплуатацию ввели 220-киловольтную электроподстанцию «Хованская» мощностью 700 мегавольт-ампер и построили кабельные линии «Хованская» — «Лесная». Они обеспечивают электричеством станции метро «Рассказовка», «Говорово», «Филатов Луг», «Ольховая» и «Коммунарка», а также школу «Летово» и новую многопрофильную больницу с роддомом в Коммунарке. Кроме того, в ТиНАО к электросетям подключили порядка 1,9 миллиона квадратных метров жилья, где будут проживать более 100 тысяч человек. На подстанции «Мневники» установили первый в мире высокотемпературный сверхпроводник — токоограничивающее устройство на 220 киловатт.
Всего в рамках программы до 2019 года включительно построили и реконструировали около 13,9 тысячи километров линий электропередачи. Снижение износа электрических сетей составило 16,2 процентного пункта — с 65,2 процента до 49 процентов.
В 2020 году построят и реконструируют 1400 километров линий электропередачи. В планах реконструкция электроподстанций «Летово» и «Лесная», а также кабельно-воздушных линий на 110 киловатт «Фили» — «Ходынка» и «Кожухово» — «Южная». Кроме того, оборудование на электроподстанциях «Борисово» на 220/110 киловатт, «Некрасовка», «Менделеево» и «Эра» на 110 киловатт модернизируют»
То есть, мы имеем широкую модернизацию всей энергетический сферы Москвы, позволяющая более эффективно и экономно использовать электроэнергию, при этом вводятся в строй и новые генерирующие мощности.
Всё вышеперечисленное, и особенно цифры по экономии электроэнергии (учитывая, что и до этого в московском регионе был профицит электроэнергии) позволяют с уверенность говорить, что развитие электромобильного сектора, в том числе и зарядной сети, не только не приведёт к каким-либо неблагоприятным последствиям в сетевой инфраструктуре, но наоборот позволит создать новые рабочие места, а городскому бюджету принести дополнительные доходы.
