Что такое сейчас строительная площадка, или какие-либо ремонтные работы в городе? Прежде всего, это шум и загазованность от работающих дизельных двигателей строительной техники. А ещё это возможность заложить в смету дополнительные деньги на горючку и ремонт оборудования. Ведь работы можно затянуть, под каким-то якобы объективным предлогом, а там и деньги на солярку можно списать… Это всё реальность, и проверено жизнью. Но вот со строительным оборудованием и техникой немецкой компании Wacker Neuson такое не пройдёт.
Wacker Neuson представляет электрический мини-экскаватор EZ17e
Вот лишь один свежий реальный пример современной строительно-ремонтной площадки, где основное оборудование полностью электрифицировано.
В районе одной из пешеходных зон в Копенгагене проводились работы по прокладке кабеля. Работали, в том числе и ночью. Но всё было без шума и пыли, и без дизельного смрада. В этом проекте был использован почти весь портфель продуктов Wacker Neuson с нулевым уровнем выбросом – от экскаватора EZ17e, колесного самосвала DW15e, колесного погрузчика WL20e до трамбовщиков плит с аккумуляторным питанием. В целом, весь процесс типичной строительной площадки в центре города осуществлялся с использованием бесшумных строительных машин и оборудования без выбросов вредных веществ.
Похоже, что эта германская компания, основанная в 1848 году, становится лидером безэмиссионного строительного оборудования. Да, есть и другие. Я писал и о JCB,и о Volvo, и о многих других. На сайте есть специальный раздел по строительной технике. Но пока что крупные производитель, точнее, чьи имена больше на слуху, делают единичные экземпляры электрических строительных и спецмашин. А вот Wacker Neuson стратегически развивает именно это направление, уже сейчас в линейке своей продукции предлагает 12 моделей аккумуляторных электрических машин различного назначения.
Мини-экскаватор EZ17e
EZ17e рассчитан на работу в течение всего рабочего дня без промежуточной зарядки. Но если есть необходимость и возможность, то он может работать, и одновременно подзаряжаться, будучи подключённым по кабелю к источнику питания от 100 до 415 вольт. Аккумулятор также имеет систему активной терморегуляции, позволяющая подогревать аккумуляторный блок, и работать при низких температурах. Ёмкость батареи составляет 23,4 кВт*ч.
Wacker Neuson – EZ17e 7
Колесный погрузчик WL20e
Колесный погрузчик модели WL20e – это первый колесный погрузчик от компании Wacker Neuson, работающий исключительно от электрического привода. Машина оборудована двумя электродвигателями, один из которых предназначен для системы привода, а другой – для рабочей гидравлики. Для конечного пользователя электрическая стройтехника означает более высокую универсальность в использовании, защиту окружающей среды, а также значительную экономию, до 41 %, эксплуатационных расходов. Здесь понятие “диапазон” относится не к количеству пройденных километров, а к часам работы. В данном случае, диапазон составляет 5 часов.
Wacker Neuson – WL20e
Гусеничный думпер – DT10e
Диапазон – от 3,5 до 8 часов, в зависимости от комплектации литий-железо-фосфатного аккумуляторного блока. Заряжается от любой розетки на строительной площадке. Никакого специального зарядного оборудования не требуется. Снабжён тремя электромоторами: по одному для левой и правой гусеницы, двигатель для гидравлики.
Wacker Neuson – DT10e
Электрический колесный думпер с полным приводом – DW 15e
Очень низкая шумовая эмиссия – идеально для зон, предъявляющих высокие требования к уровню шума. Имеет два отдельных электродвигателя, один для системы привода, другой для рабочей гидравлики. Есть система рекуперации энергии во время торможения и движения вниз по склону.
Wacker Neuson – DW 15e
P.S.
Сейчас конечно найдётся тот, кто скажет, что всё это баловство и игрушки. Наверно не хочется терять кормушку в виде списывания и слива солярки? )))
Но, но аналогии с запретом на въезд в центры многих европейских городов дизельных и иных автомобилей с высоким уровнем загрязнения воздуха, сейчас похожие законы прорабатываются и в отношении строительной техники.
Одним из примеров является Швейцария, где в новом законе о закупках, который вступает в силу 1 января 2021 года, предусматривается, что государственные средства, идущие на финансирование ремонта или строительства должны использоваться только на экологически чистое оборудование. То есть на объектах строительства, финансируемых из бюджетных средств, должно использоваться только безэмиссионное оборудование. То есть электрические трактора, экскаваторы, и прочее строительное оборудование. Это значит что подрядчикам и субподрядчикам, чтобы выполнять госзаказы, придётся обзавестись этим оборудованием. Иначе никак.
С большой долей уверенности могу предположить, что уже в ближайшее время подобные решения будут приняты в большинстве европейских стран.
И будет всё без шума и пыли…возможно.
Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наш Телеграм-канал. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала). Ваше участие нам очень важно!
