Итак, мы наконец-таки дождались поистине исторического события для всей мировой космонавтики – старта прототипа космического корабля Starship SN8.
Starship SN8 – фото Илона Маска 
автор фото Mary @BocaChicaGal 
Восход солнца на стартовой площадке. (NASASpaceflight – bocachicagal) 
Starship SN8 и причудливая ракетная фабрика SpaceX на заболоченных территориях освещены захватывающим закатом в Южном Техасе. (Ричард Энгл)
SpaceX ведёт прямую трансляцтию этого события, и вы имеете возможность следить за ним на нашем канале.
Пресс-релиз SpaceX, «Лётные испытания SN8 – это следующий захватывающий шаг в разработке полностью многоразовой транспортной системы, способной доставлять как экипаж, так и грузы на околоземную орбиту, Луну, Марс и далее. По мере того, как мы осваиваем новые территории, мы продолжаем ценить всю полученную поддержку и ободрение. Только в текущем году SpaceX произвела два низковысотных летных испытания Starship SN5 и SN6 и накопила более 16 000 секунд времени работы во время 330 запусков наземных двигателей, включая несколько статических срабатываний Starship и четыре лётных испытания многоразового полноприводного металокса. Двигатель Raptor со ступенчатым сгоранием с потоком. Кроме того, с ускорением производства и повышением точности SpaceX построила 10 прототипов звездолета. SN9 почти готов к перевозке на испытательную стартовую площадку, которая теперь имеет два активных стенда для тестирования прототипов.»
Напомню, что чуть ранее Илон Маск в своём твиттере написал, что даёт 1/3 шансов на успешное выполнение всей программы первого высотного полёта Starship.
Можно так же смотреть за стартом по этой трансляции >>>
P.S.
Напомню, что ранее наши доблестные и самые честные журналисты не раз практически хоронили именно этот прототип, некоторые умудрились даже “взорвать” его на страницах своих изданий.
Конечно, SpaceX это молодая частная космическая компания, и за её плечами нет опыта десятилетий разработки космической техники. Но надо признать, что за предыдущие 10 лет они не просто совершили невозможное, они сделали качественный прорыв в создании космической техники.
Starship, конечно, мега амбициозный проект. И, что особенно удивительно, так это формат производственных работ и проведения испытаний. Никто раньше так космические корабли, пусть даже прототипы, не собирал. Цель Илона, практически по-Хрущёвски, производить космические корабли и ракето-носители, как сосиски, в его случае, как электромобили – быстро, много, качественно. Всё для завоевания превосходства, и экспансии человека в Солнечной системе.
Сегодняшний полёт так же станет “боевым испытанием” двигателя Raptor. Точнее, связки двигателей. На предыдущих изделиях, что совершали “прыжки” на небольшую высоту стоял один двигатель, на Starship SN8 их уже 3, а на серийном корабле их будет 6. И это мы не говорим про РН Super Heavy, где будет целая “гроздь” этих двигателей. Сколько будет их там точно, пока не известно. Но вспоминая советский проект Н-1, точнейшая синхронизация работы подобной связки двигателей это сложнейшая задача.
Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наш Телеграм-канал. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала). Ваше участие нам очень важно!
