В Китае продолжается процесс рождения новых автомобильных брендов, и одним из новых станет Люксид (Luxeed). Точнее сказать, это не самостоятельный бренд какой-то новой компании, а суббренд, появившийся на свет благодаря союзу гиганта телекоммуникационной индустрии Huawei и автопроизводителя Chery.
Для Huawei это не первая, а очередная попытка войти в сектор электромобильной индустрии. Первой попыткой был проект электромобиля Aito. Сейчас Aito худо-бедно, но производится и продаётся. Однако, судя по статистике продаж, этот проект на стал сколько-нибудь прорывным.
И вот сейчас мы становимся свидетелями рождения нового электромобильного проекта, точнее проекта по созданию премиального смартфон-электромобиля. Хотя, в принципе, все современные электромобили, это в какой-то мере смартфоны на колёсах.
И вот он – Люксид (Luxeed).
Но что-то в названии, да и в дизайне, кажется знакомым, и что-то напоминающим.
Да, китайцы идут проверенным десятилетиями развития своего автопрома путём.
В названии Люксид (Luxeed) слышится некая вариация на тему Lucid. Lucid Motors – это, как-бы американский электромобильный производитель, по сути, принадлежащий суверенному инвестиционному фонду Саудовской Аравии. Да и в дизайне есть нотки от электромобиля Lucid Air.
Чтож, вероятно это попытка создать конкурента отличному со всех точек зрения продукту. И если у Huawei и Chery это получится, то и здорово.
Первый седан бренда Luxeed, получивший на этом этапе кодовое название EH3 создан на базе платформы E0X от Chery. На базе этой платформы уже создаются электромобили Exeed Sterra ES и Exeed Sterra ET, в основе которых лежит тяговая батарея от CATL, обеспечивающая ~700 км диапазона пробега.
Вклад Huawei в электромобиль Luxeed EH3, это фирменная бортовая операционная система HarmonyOS, которая будет сопрягаться со всеми возможными устройствами от Huawei – смартфоны, системы умного дома и прочее.
Презентовал новый проект исполнительный директор Huawei Ричард Ю (Chengdong Yu) опубликовав фото на своей странице в китайской соцсети Weibo.
Но я пока не совсем понимаю стратегию Huawei. Чего они хотя? Быть только поставщиком IT-решений или же по-настоящему войти в электромобильную индустрию, как это прямо делает Xiaomi, создав своё дочернее электромобильное подразделение.
Новый электромобильный суббренд Luxeed и его первый электромобиль, как ожидается, будут презентованы на предстоящем автосалоне в Чэнду в этом году. Стартовая цена Luxeed EH3 заявляется на уровне около 2,7 млн. рублей. Ну, то есть, при замахе на премиальность, цена в Китае будет вполне себе даже, скажем так, около бюджетной.
Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наш Телеграм-канал. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала). Ваше участие нам очень важно!
