Сегодня Tesla является самым крупным производителем электромобилей в мире. Помимо строительства новых Гигафабрик в Германии, и США, существующие Гигафабрики также наращивают производительность. Сегодня, когда прогнозы развития рынка электромобилей устаревают быстрее, чем успевают публиковаться, а новости об открытиях и новых технологиях приходят практически ежедневно, спрос на электромобили растёт такими темпами, что производители не могут его удовлетворить. Tesla благодаря внедрению новых технологических решений становится главной угрозой в мире для автомобилей с ДВС.
Что это за решения
Giga Press гигантской пресс для литья алюминия под давлением, произведенной концерном Idra Group в Италии. Giga Press, создает усилие от 55000 до 61000 кН. Он позволяет отливать крупные узлы кузова автомобиля сокращая затраты на сборку. Задняя часть Model Y теперь состоит только из двух литых частей по сравнению с 70 частями в Model 3. Итоговая цель производство кузова целиком как единой детали.
Также Tesla решила создать аккумуляторную батарею, которая является несущей конструкцией кузова. В настоящее время компания производит аккумуляторные батареи, объединяя ячейки в модули, которые при сборке образуют аккумуляторную батарею. Этот аккумулятор устанавливается на платформу транспортного средства как отдельный элемент.
Новизна идеи заключается в том, что Tesla больше не использует отдельные модули, а вместо этого делает весь аккумуляторный блок частью структурной платформы автомобиля, при этом аккумуляторные элементы составляют с кузовом единое целое.
Максимальная роботизация процесса
Tesla долго и кропотливо настраивала работу роботов на сборочном конвейере. Полностью автономному и роботизированному сборочному процессу не помешает никакая пандемия.
Расширение существующих Гигафабрик
В настоящее время Tesla активно расширяет свои производственные мощности в Giga Shanghai, строя новые производственные корпуса, которые будут введены в эксплуатацию к 2022 году. В конечном итоге это приведет к тому, что завод сможет производить около миллиона автомобилей в год!
Строительство новых гигафабрик
Пока на уровне слухов известно, что следующие гигафабрики будут построены в Индии и Великобритании.
Итог
Главная цель как можно быстрее занять долю быстрорастущего рынка электромобилей на фоне завершающейся эпохи автомобилей с ДВС. Илон Маск обещает прибавлять производственные мощности на 50% ежегодно! Единственный ближайший конкурент, который столь же серьёзно взялся за электромобилизацию, это Volkswagen. Посмотрим, насколько быстро один из старейших немецких автопроизводителей сможет догнать новичка отрасли, перевернувшего лист автомобильной истории.
Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наш Телеграм-канал. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала). Ваше участие нам очень важно!
