В Тойоте всё же пока не готовы полностью отказать от своих водородных проектов, и после выведения на рынок водородного седана Mirai, Toyota стремится распространить свою технологию топливных элементов на сегмент тяжелых грузовиков.
Для того чтобы проверить жизнеспособность этого формата, Toyota
в конце октября начинает второй этап испытаний грузовика на водородных топливных элементах проекта Portal.
Машина будет тестироваться в условиях реальной эксплуатации, и перевозить грузы между портами Лос-Анджелеса и Лонг-Бич. Грузовик должен будет проходить минимум по 320 км. в день.
