Руководство компании Toyota решило не оставлять рынок дальнемагистральных тягачей на откуп конкурентам по “зелёной” индустрии и приняло решении о начале разработки своего водородного грузовика “Project Portal“.
В доказательство серьёзности намерений была представлена концепция водородо-электрического грузовика с нулевым уровнем выбросом и мощностью силовой установки более 670 лошадиных сил.
Технико-экономическое обоснования проекта будет представлено этим летом.
Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наш Телеграм-канал. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала). Ваше участие нам очень важно!
