Руководство компании Toyota решило не оставлять рынок дальнемагистральных тягачей на откуп конкурентам по «зелёной» индустрии и приняло решении о начале разработки своего водородного грузовика «Project Portal«.
В доказательство серьёзности намерений была представлена концепция водородо-электрического грузовика с нулевым уровнем выбросом и мощностью силовой установки более 670 лошадиных сил.
Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наши каналы в Telegram и в MAX.
Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала).
Ваше участие нам очень важно!
