Дорогие читатели и зрители, сегодня поделюсь с вами своими впечатлениями от салона NIO ES8, и в целом функциональности этого электромобиля, который мне посчастливилось потестировать в течении недели.
Женский взгляд на функциональность салона электромобиля NIO ES8. Читать дальше »
Электромобиль для многих пока в диковинку. Их, электромобилей, у нас в стране пока менее 100 000 из всего многомиллионного автопарка личных авто. Так что, многие с удивлением узнают, что у нас стране их вообще производят, а уж лично испытать и получить непосредственный опыт получается далеко не у всех. И вот наши тест-драйвы ЗТС позволяют, в том числе, получить и этот опыт и поделиться впечатлениями.
Первый раз за рулём электромобиля! Незабываемый опыт на Evolute i-JOY. Читать дальше »
Четвёртым автомобилем, который был у меня на тесте с начала года, стал электромобиль Москвич 3е. Да, тест Москвича уже пришёлся на конец зимы, и трескучих морозов уже не было.
Как и почему электромобиль Москвич 3е изменил моё отношение к круиз-контролю Читать дальше »
Во время рабочего тестирования «армейской» версии внедорожника от Pravaig Dynamics в тигровом заповеднике Раджаджи в Уттаракханде, произошло ЧП
Читатели ЗТС просили зимний тест-драйв электромобиля. Первым кого я решил проверить на морозостойкость стал Evolute I-JOY.
Evolute I-JOY зимой – как противостоять морозам? Читать дальше »
Я на самом деле не верил, что на своём тест-драйве на Chery Тiggo 8 Pro Plug-in Hybrid смогу получить результат «расхода топлива», прям вплотную близкий к тому, что заявляет сам производитель.
Отметка взята: 1,9 л/100 км на тест-драйве Chery Тiggo 8 Pro Plug-in Hybrid Читать дальше »
Российская компания «Электромобили Мануфэкчуринг рус», которая сейчас производит электрогрузомобиль EVM PRO на базе УАЗ Профи, в настоящее время ведёт работы по модернизации уже производимого коммерческого электромобиля, а также разрабатывает собственную платформу.
Эволюция российского коммерческого электромобиля EVM PRO Читать дальше »
Можно ли пройти на электромобиле 1000 км на одной зарядке? Глава компании NIO, Уильям Ли, показал, что такое правильный тест-драйв. Да, именно настоящий, правильный тест-драйв, а не те «тест-драйвы» горе тестеров-хайпожоров, которые берут электромобили, якобы на тест-драйв, давят педаль в пол, нарушай все допустимые скоростные режимы, а потом заявляют, что де им пришлось много раз заряжаться, так как энергия в тяговой батарее быстро улетучивалась.
Сколько реально проедет премиальный электрический кроссовер Voyah Free, когда за бортом около 0° С? Предзимний пробег ЗТС дал ответ на этот вопрос.
Voyah Free около 0° С — предзимний тест ЗТС на реальный пробег Читать дальше »
В конце сентября в тест-драйве ЗТС побывал электромобиль Evolute i-PRO. Бюджетный седан производится компанией «Моторинвест» на собственном заводе под Липецком.
