Президент Мексики Андрес Мануэль Лопес Обрадор на мероприятии в Монтеррее (штат Нуэво-Леон) заявил, что он общался с главой компании Tesla Илоном Маском, и по итогу беседы было принято решение о строительстве здесь нового завода компании.
Какого-то официального соревнования за лидерство в мировой электромобильной отрасли нет. Сейчас практически не осталось ни одного более-менее известного автопроизводителя, который не начал бы производить электрические автомобили.
Интересная новость пришла из китайского подразделения Tesla. Местное китайское руководство компании проигнорировало недавнее указание главы Tesla Илона Маска о необходимости сокращения персонала на 10%.
Как говорится, «от любви до ненависти один шаг». Китайцы так жаждали Tesla, и даже правительство Поднебесной, что ради прихода электромобильной компании Илона Маска в Китай даже изменили своё законодательство, обязывающее все иностранные компании при приходе в страну создавать СП с местными производителями.
По неподтверждённым пока сообщениям Минпромторг РФ составил список товаров, которые могут поступать в Россию по так называемому «параллельному импорту». Расшифровывая это понятие, можно говорить, что товары, вошедшие в этот список, можно будет импортировать в страну без какого-либо согласия производителя. Чтож, на каждую санкцию есть ответная мера. И это правильно.
В Китае очередная вспышка Covid-19 ставит на уши многомиллионные города и заводы. На этой неделе на два дня закрывался завод в Шанхае. Свежей информации о том возобновлено ли производство на Giga Shanghai нет. Однако развивающаяся в Китае коронавирусная вспышка может поставить “на паузу” многие автомобильные заводы. И это ещё полбеды.
Илон Маск всё-таки мудрый управленец и вполне порядочный человек. Понят, что сейчас он, как и многие другие западные, японские и корейские автопроизводители, стали заложниками политики руководства США и стран её сателлитов. Притом, что SpaceX отправило партию терминалов по приёму спутникового сигнала сети Starlink, Илон в своём твиттере написал, что не собирает блокировать российские СМИ в своей сети, так как это нарушение принципов свободы слова и информации. Чтож, тут можно только поаплодировать Илону, и сказать спасибо, что отстоял хоть какую-то долю здравого смысла и честности. Правда, я не знаю сколько он продержится.
В последнее время Европа взяла курс на производство критически важных для развития региона товаров на своей территории. Вслед за производством солнечных панелей, настала очередь систем хранения и аккумуляторных батарей для электромобилей. По данным международного энергетического агентства IEA мировые продажи электромобилей в 2021 году выросли более чем вдвое.
Официально компания не подтверждает эту информацию, но с территории Гигафабрики стали выезжать трейлеры загруженные Tesla Model Y. Новые электромобили оснащены структурными аккумуляторными блоками на новых аккумуляторах 4680. Ранее компания сообщила, что сборка Model Y на Гига Техас началась уже в конце 2021 года, но “электрички” ждали окончательную сертификацию, после чего планировалось начать первые поставки клиентам. Планируется что существенная часть продукции Гигафабрики пойдёт на экспорт в Европу, где спрос на Model Y снова растянулся до ноября 2022 года.
Эта неделя была не слишком приятной для Tesla, если говорить об их показателях на Nasdaq. Акции компании несколько дней находились в красной зоне. И тут надо отметить, что это было справедливо не только по отношению к автомобильной компании Илона Маска, но и для многих других электромобильных производителей – Rivian, Lucid, и даже для General Motors.