Первый пошёл. Сахалин к 2030 году откажется от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания
На проходящим в эти дни на Сахалине всероссийском патриотическом молодежном форуме “ОстроVа-2020” состоялась практически сенсация.
Стратегия
Будущие энергетические войны между Россией и Саудовской Аравией
Пока преобладает парадигма “трубы”, стычки с конкурентами различной степени жёсткости будут происходить довольно регулярно. Ну а с саудитами у нас давняя “дружба” на этой поляне.
Будущие энергетические войны между Россией и Саудовской Аравией Читать дальше »
Volkswagen – прыжок в электрическое будущее, всем коронавирусам назло!
Фольксваген продолжает реализацию стратегии TRANSFORM 2025+, которая знаменует начало новой эры, как для VW, так и для всех брендов, входящих в группу VW. Последствия “дизельгейта” преодолены, и компания, несмотря на мировой тренд падения продаж в прошедшем 2019 году, смогла установить рекорд поставок в 6,3 миллиона единиц, тем самым поставив больше автомобилей, чем когда-либо прежде. Доход от продаж бренда вырос на 5 % в годовом исчислении, до 88,4 миллиарда Евро, в абсолютных цифрах. Операционная прибыль выросла на 17 % до 3,8 миллиарда Евро. Чистая прибыль увеличилась до 4,3 %.
Volkswagen – прыжок в электрическое будущее, всем коронавирусам назло! Читать дальше »
Европейская Зелёная Сделка, что это?
Что такое “Европейская Зелёная Сделка”?
Посмотрите это видео, в котором всё чётко, понятно и доступно всё объяснено.
Само видео на английском, но оно снабжено русскими субтитрами, так что смотрите, думайте, оставляйте свои мнения…
Европейская Зелёная Сделка, что это? Читать дальше »
Рено представило электрическую “дорожную карту” на ближайшие три года
Сейчас в компании Renault отмечают юбилей вывода на европейский рынок бренда Dacia и к этому событию они приурочили релиз своей электрической “дорожной карты”, в которой важное место отводится именно румынской Dacia. Кстати, это важно и нам, российским автомобилистам, и будущим электромобилистам, ведь уже не секрет, что российское подразделение Рено с некоторым временным лагом начинает производство того, что до этого было отработано именно на Dacia.
Рено представило электрическую “дорожную карту” на ближайшие три года Читать дальше »
Запрет на продажу бензиновых и дизельных автомобилей в Великобритании будет введён раньше, чем планировалось
Запрет на продажу новых бензиновых, дизельных, и даже гибридных автомобилей будет введён ранее объявленного прежде срока. Прежние оценки базировались на расчётах, что чтобы к 2050 году достичь нулевого уровня выбросов в транспортной области, надо вводить запрет на ДВС-автомобили с 2040 года, что и было сделано. Но свежие и более точные оценки говорят, что 2040 год это слишком поздно.
Почему Tesla не страшен коронавирус и их акции берут новые высоты?
То, что происходит сейчас на финансовом рынке, для многих выглядит очень странно и весьма необычно, даже, казалось бы, прожжённых бизнесменов, что довольно-таки странно, так как бизнесмены то должны понимать и правильно оценивать фундаментальные показатели. “Странности” добавляет и то, что всё это происходит на фоне распространяющейся благодаря СМИ и политикам, по всему миру паническим настроениям из-за китайского коронавируса. Казалось бы, из-за вируса в Китае всем автопроизводителям пришлось закрыть свои производства.
Почему Tesla не страшен коронавирус и их акции берут новые высоты? Читать дальше »
Акции Tesla (TSLA) подскочили до 900 долларов за акцию. Причины.
Акции Tesla выросли в конце прошлого года, а в этом году они растут быстрее, чем кто-либо мог предположить.
Акции Tesla (TSLA) подскочили до 900 долларов за акцию. Причины. Читать дальше »
Сотрудничество Ford и Rivian переходит в практическую плоскость – Lincoln берёт себе платформу Rivian
Lincoln Motor Company, входящая в Ford Motor Company, объявила о начале сотрудничества с Rivian по созданию первого полностью электрического автомобиля бренда.
Новый руководитель Renault ставит перед собой масштабные задачи. В том числе и спасение Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi.
Назначенный советом директоров Renault, новый генеральный директор Лука де Мео сразу поставил перед собой и компанией список неотложных и актуальных задач, решение которых должно вновь вывести весь Альянс на лидирующие позиции. Сам Лука де Мео ранее занимал должность директора Volkswagen Group Seat и поэтому, смотря на развитие компании в которой он работал, понимает какой вектор развития сейчас необходим для Renault-Nissan-Mitsubishi.