Дух Рено практически выветрился из цехов бывшего АЗЛК, а теперь, после бегства французского автопроизводителя, вместе с духом «выветрились» и остатки складских запасов авто в шильдиком Рено. Причём настолько, что находящийся рядом автосалон перешёл на продажу подержанных авто. Однако, как говорят сами работники этого автосалона, они надеются, что уже в ближайшее время место в шоу-руме займут новые автомобили «Москвич».
Москвич в стелс-режиме Читать далее »
Довольно много времени прошло с момента официального подписания партнёрства между Москвой и компанией КамАЗ по запуску производства на возрождённом автомобильном заводе «Москвич». Новой вывески на бывшем заводе Рено на Волгоградском проспекте пока нет. А вот у проходной завода всё больше народу. И значит, что процессы идут.
Москвич выходит из тени Читать далее »
Сегодня, когда мы ждём что-же предложит руководство возрождённого московского автомобильного завода «Москвич», неплохо вспомнить, что столичный автомобиль мог стать электромобилем ещё в середине 90-х годов.
Опережая время, «Москвич» мог стать электромобилем, уже в 90-ые годы Читать далее »
Стали известны некоторые параметры подписанного практически месяц назад Соглашения о сотрудничестве между правительством Москвы и ПАО «КамАЗ» относительно московского автомобильного завода «Москвич». «Сотрудничество» это не просто слово, оно должно подкрепляться действиями, которые имею денежный эквивалент.
Москва и КамАЗ вложатся поровну в новый автозавод «Москвич» Читать далее »
Пресс-служба КамАЗ осадила ретивых комментаторов.
«Москвич» может быть каким угодно. Каким? Узнаем позже… Читать далее »
Сегодня состоялось судьбоносное событие в жизни бывшего завода «Рено» в Москве, а ныне Московского автомобильного завода «Москвич». Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор ПАО «КамАЗ» Сергей Когогин в цехах уже завода «Москвич» и практически в присутствии трудового коллектива подписали Соглашение о сотрудничестве в области развития легкового автомобильного транспорта.
Интересная сейчас складывается ситуация. Санкционное давление и предательское бегство западных автопроизводителей (и их восточных холопов) из России, казалось бы, должно создать технологический и производственный вакуум, и привести к схлопыванию российской автомобильной промышленности. По крайне мере они на это рассчитывали. Но у нас есть все шансы, чтобы использовать эти трудности не просто во благо, но даже резко рвануть в новую автомобильную эру — электромобильную. Каким образом? Об этом далее…
Каким быть «Москвичу»? Невредные советы Читать далее »
С момента объявления о создании «Московского автомобильного завода «Москвич» прошла всего лишь неделя, а слухов о том какие же автомобили будут производиться в цехах бывшего Автофрамоса всё больше. И чаще звучит имя китайской компании JAC, несмотря на то что основным технологическим партнёром этого проекта объявлен КАМАЗ.
С чьей помощью будет возрождаться марка «Москвич»? Читать далее »
Сегодня на Просветительском марафоне «Новые горизонты» с лекцией «Современный транспорт» выступил Министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев. Доклад был очень интересный, он совмещал и ретроспективы из истории инновационных разработок ещё в СССР, и конечно говорил о том, каким будет наш транспорт уже в ближайшем будущем.
Министр транспорта РФ Виталий Савельев — «…это будет «Москвич» на электродвигателе…» Читать далее »
Москвичей можно поздравить. У нас в городе, в Столице России, появился завод с нашим именем — Московский автомобильный завод «Москвич». Новый автозавод расположится в цехах, где ранее собирали автомобили Renault, а это значит, и это очень важно, что будущие «москвичи» будут собираться в принципе на довольно современном конвейерном оборудовании начиная от сварки кузовов, далее через антикоррозийную обработку, покраску и так далее. Конечно, это не завод стандарта «Индустрия 4.0», какие сейчас вводятся в строй в Китае, но может быть это будет следующим шагом в развитии московского автозавода.
Московский автомобильный завод «Москвич» — каким он будет? Читать далее »