На открывшемся сегодня автосалоне в Гуанчжоу компания XPeng представила свой четвёртый серийный электромобиль — внедорожник XPeng G9. Напомню, что сейчас в линейке компании есть кроссовер G3 и седаны P7 и P5. С новым электромобилем XPeng заходит в очень конкурентный сегмент, где им придётся соревноваться со всеми автопроизводителями Китая
Китайская компания Chery назвала свой новый электромобиль весьма смешно для русского слуха — Ку-ку Мороженое… QQ Ice Cream. В этом электромобильчике всё весело, от внешнего вида до цены. Тут надо уточнить, что новый автомобиль, не имеет ничего общего (кроме буквенного обозначения) со старым «лупоглазым» QQ, который был практически копией Daewoo Matiz.
Бюджетнее не бывает. Новый электромобиль Ку-ку Мороженка от Chery Читать далее »
Можно сказать, что сегодня автомобили различных брендов трудно отличить друг от друга. Они во многом похожи. Но на самом деле это не признак нашего времени, и того что дизайнеры поизносились и уже не могут придумать что-то оригинальное, и чтобы это не мешало функционалу.
Юань Мэн — китайский ретро-футуризм для ретро-хипстеров Читать далее »
По мере того как все мировые автопроизводители перестраиваются на электромобильные рельсы, а иного не будет, никаких газомоторов, кто бы что вам не вещал с высоких трибун, со всей определённостью становится очевидным, что ключевым пунктом в развитие отрасли являются аккумуляторы.
Китайский электромобильный бренд Aion обещает в этом месяце представить электрический кроссовер LX Plus с диапазоном пробега на одной зарядке более 1000 км. Правда эта цифра указывается в привязке к несколько устаревшему местному стандарту NEDC, однако, даже если «срезать» возможную его неточность, то и 800-километровывй диапазон впечатлил бы.
Новый кроссовер Aion LX Plus — 1000 км на одной зарядке Читать далее »
Мы рассказывали про Америку, где энергетический кризис в Техасе, вызванный газовыми и угольными электростанциями, и нынешний кризис в Китае, вызванный нехваткой угля, привёл к рекордному спросу на солнечные панели и системы хранения и как следствие резкому росту новых производств солнечных панелей. А новую программу Build Back Better, на 555 миллиардов долларов для поддержки возобновляемой энергетики и электромобилей, уже назвали «тектоническим сдвигом».
Энергокризис и Китай Читать далее »
Компания NIO, которую многие называют китайской Tesla, не то, что копирует, но идёт знакомым путём развития. На днях компания опубликовала свой отчёт за третий квартал, в котором также есть прогнозные цифры на 4-ый квартал.
Начало осени выдалось тревожным для нового китайского электромобильного бренда Hengchi. Головная девелоперская компания China Evergrande, владеющая электромобильным подразделением Evergrande Auto, которое собирается производить автомобили под брендом Hengchi, несколько раз задерживала выплаты по своим долговым обязательствам. В какой-то момент даже показалось, что проблемы одной компании могут стать триггером для нового мирового финансового кризиса.
Зелёный свет для Evergrande Auto. Сделан очередной шаг к началу производства Читать далее »
Подоспели новые статистические данные автомобильного рынка Китая и исследования настроений китайских покупателей. В мировой «электромобильной гонке» есть три основных рынка и игрока, это Китай, США и Европа, и не удивителен интерес американских консалтинговых компаний в изучении настроений китайских потребителей.
Китайцы уже перестроились. Электромобили захватили умы и сердца жителей Поднебесной Читать далее »
Китайский автомобильный рынок пополнился первыми серийными электромобилями Zeekr 001.
Первые электромобили Zeekr поступили заказчикам Читать далее »