Архивы История - Страница 2 из 2 - Зелёная Точка Старта
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors

Зелёная Точка Старта

История

История электромобильности: Mercedes-Benz 190 с электроприводом

Идущая сейчас в мире электромобильная революция это по существу вторая попытка сделать электрический автомобиль повседневной реальностью нашей жизни. Первая, как вы знаете, была на заре автомобилизации, на стыке 19 и 20 веков. Но тогда, “первая волна”, к большому сожалению, была разбита многими обстоятельствами, в том числе наступлением массовых бензиновых автомобилей, и началом Первой Мировой Войны.
Ископаемотопливные автомобили практически на целый век стали главенствующим видом транспорта, оставив электрическому транспорту только ниши в общественном городском и железнодорожном транспорте. Но по мере развития технологий, особенно технологий хранения энергии, интерес к электромобилям вновь начал расти. И конечно основной вехой в этом процессе можно считать создание ёмких литиевых аккумуляторов, которые и стали одним из основных драйверов новой волны электромобилизации, лидером которой стал Илон Маск и компания Tesla.

Однако ещё 30 лет назад, в 1990 году, лидер мирового автопрома, Mercedes-Benz предпринял попытку создать серийный электромобиль, на базе существующего Mercedes-Benz 190.

История электромобильности: Mercedes-Benz 190 с электроприводом Читать дальше »

Из истории советского электротранспорта – монорельсовый ЭлектроАэроПоезд Вальднера. Москва. 1933 год.

Фразу “он опередил своё время” очень часто приходится применять в технических областях, особенно в транспорте. Не секрет, что те же электромобили были созданы и производились ещё до появления автомобиля с ДВС, прототипы автомобилей с использованием водородных топливных элементов то же появились много десятилетий назад. Но путь эволюционного прогресса часто преграждали войны и недобросовестная конкуренция со стороны ископаемотопливных серьевиков и автомобильных компаний.

Одним из ярких примеров инженерной мысли, опередившей своё время, стал проект монорельсового электроаэропоезда, который спроектировал и запатентовал в 1933 году механик-моторист С. Вальднер.

Из истории советского электротранспорта – монорельсовый ЭлектроАэроПоезд Вальднера. Москва. 1933 год. Читать дальше »

Автомобильный олдскул новой волны. Кто сказал, что электромобили должны быть на одно лицо?

Подавляющее число современных электромобильных брендов разрабатывает и производит автомобили, которые порой визуально трудно отличить друг от друга, разве только что, смотря на шильдик на капоте. Кстати, такая же ситуация давно стала обычной с “традиционными” ископаемотопливными автомобилями. И это не плохо, ведь в конце концов среднестатистическому покупателю автомобиль нужен для передвижения, для выполнения повседневных рабочих задач, а вовсе не для того чтобы покрасоваться на нём.

Автомобильный олдскул новой волны. Кто сказал, что электромобили должны быть на одно лицо? Читать дальше »

Мостик из истории Harley-Davidson к нашим дням и отечественной промышленности

Компания Harley-Davidson известна во всём мире как производитель одних из лучших мотоциклов, которые не просто полюбились миллионам, но и стали настоящей классикой. Этот бренд много раз упоминался в песнях, а в кино бесспорно легендарным стал фильм “Harley Davidson and the Marlboro Man”.

Мостик из истории Harley-Davidson к нашим дням и отечественной промышленности Читать дальше »