BMW и TESLA против…
Как ни странно это может показаться, практически как «пчёлы против мёда», но BMW и TESLA объединились на поле европейского авторынка против решений, принимаемых чиновниками Евросоюза.
BMW и TESLA против… Читать дальше »
BMW
BMW хочет включить заднюю, не имея сил противостоять китайским автопроизводителям?
BMW похоже мышей, которые плакали, кололись, но продолжали есть кактус…чтобы стать ежами. Председателю правления BMW Оливеру Ципсе, точно, не очень хочется заниматься электромобилями. Но приходится.BMW похоже мышей, которые плакали, кололись, но продолжали есть кактус…чтобы стать ежами. Председателю правления BMW Оливеру Ципсе, точно, не очень хочется заниматься электромобилями. Но приходится.
BMW хочет включить заднюю, не имея сил противостоять китайским автопроизводителям? Читать дальше »
Как европейцы выстрелили себе в ногу. Электромобильное производство в Европе ставится на паузу
Европейские автопроизводители, побежав впереди паровоза, проявляя верноподданничество политическим властям, которые почему-то допускали существование нацистских формирований и партий на территории, называющейся пока что Украиной, сами, по сути, стали заложниками последствий политики своих властей. Мало того, что они сейчас понесут громадные убытки из-за ухода с российского рынка, но они ещё и понесут значительные потери в логистики и цепочках поставок. Тут на самом деле всё предельно просто. Вы объявляете России санкции, тогда будьте готовы получить ответные санкции, с соответствующими издержками. Вот примерно это сейчас происходит с компанией Volkswagen и всеми брендами, входящими в Группу VW.
BMW i3 всё
BMW объявило, что в середине лета этого года прекращает производство своего первого массового электромобиля BMW i3. Эта модель стояла на конвейере с 2013 года. Сначала как гибрид, а позже уже как полноценный электромобиль. В итоге, последняя версия могла проехать на одном заряде до 300 км. Конечно, в благоприятном режиме езды, и летом. За эти годы было выпущено более 200 000 экземпляров этой модели.
BMW стремительно копает себе яму, и делает упор не на то…
В начале года CEO Оливер Ципсе выразил сомнение в том, что Tesla сможет сохранить свой статус лидера продаж электромобилей по мере появления на рынке новых конкурентов.
BMW стремительно копает себе яму, и делает упор не на то… Читать дальше »
С удовольствием за рулём электромобилей BMW i4. Мюнхенский завод становится электрическим
Не так давно, в этом году, некоторые автомобильные издания в России, как некую победу сторонников ДВС, подавали информацию, что якобы BMW не собирается отказываться от двигателей внутреннего сгорания. Не будем говорить, что это было за издание, но это был «слоник». Ну чего не сделаешь ради быстрого хайпа. Они так думают. Но реальность вновь опрокидывает надежды любителей ДВС. Отказ от ДВС неизбежен и произойдёт это в том числе и у BMW. Не завтра, но процесс запущен, и он необратим.
Народный, городской электромобиль BMW i3
Электромобили, как в принципе и автомобили с другими видами двигателя и топлива, разделяются на виды и классы. Понятно, что на автомобильчике А-класса ты не поедешь за грибами в лесные дебри, там нужен как минимум кроссовер. И наоборот.
Народный, городской электромобиль BMW i3 Читать дальше »
Зелёная сталь BMW — и это не то, о чём вы подумали
Сегодня в мировом обиходе уже привычны определения «зелёная энергетика», «зелёный водород». Понятием «зелёный» красятся все технологии, в основе которых лежит принцип сохранения экологии. И конечно, когда мы говорим про экологически чистые электромобили, то оппонирующая сторона всегда говорит про то, что электромобили нельзя считать чистыми даже, потому что на их производство идёт «нечистая» электроэнергия, и металл.
Зелёная сталь BMW — и это не то, о чём вы подумали Читать дальше »
2021 год — год экспансии электромобильной революции
Вошедший в свои права 2021 год, несомненно, станет переломным во всей мировой автомобильной отрасли. Направление этой трансформации, это конечно электромобилизация. Данный процесс идёт уже несколько лет, но лишь при с… и тут даже можно сказать, что не с «приходом», а с ураганным залётом на автомобильный рынок компании Tesla, всё радикально изменилось. Кстати, можно пошутить со словом «залётом», что именно после прихода в эту сферу Илона Маска автомобильная отрасль «залетела» электромобилизацией. Ну, недаром у Илона столько детей.
2021 год — год экспансии электромобильной революции Читать дальше »
Проблема утилизации аккумуляторов электромобилей с точки зрения BMW
Заголовок изначально носит провокационный характер, так как «проблема утилизации» есть только в головах тех, кто ничего в этой теме не знает, и не понимает. А вот у BMW такой «проблемы», и нет понятия «утилизация». Есть понятия «вторая жизнь», «рециклинг» и «переработка».
И вот как эта тема находит свои решения с точки зрения баварских автомобилестроителей.
Проблема утилизации аккумуляторов электромобилей с точки зрения BMW Читать дальше »