BMW потеряла 30% продаж в Китае за второй квартал 2026, уступив NIO и другим. Баварский бренд держится лишь на Европе. А что в России? Сравнение с АвтоВАЗом и китайскими гигантами.
BMW терпит поражение на китайском авторынке. Читать далее »
Пока российский авторынок лихорадит от геополитических триггеров, Китай методично продолжает своё «электрическое наступление».
Второй квартал 2026 года показал: общий авторынок падает, но падает он исключительно за счёт ДВС.
Китай во втором квартале 2026: ДВС отступают, NEV наступают, а экспорт бьёт рекорды. Читать далее »
Военно-морские силы Корпуса стражей исламской революции полностью перекрыли Ормузский пролив. Логическая цепочка ясна: меньше нефти — выше цены на бензин — выше спрос на электромобили
Война на Ближнем Востоке, атаки на НПЗ, очереди на АЗС — как цепная реакция триггеров привела к взрывному росту продаж гибридов и электромобилей в России. Анализ причин и следствий.
Интерференция триггеров: как войны, бензин и очереди создали новый авторынок. Читать далее »
Рынок гибридов в России взлетел на 350% за квартал. Официальная статистика не учитывает теневой импорт б/у электромобилей. Реальный парк «розеточных» машин растёт вдвое быстрее. Разбор от Зелёной Точки Старта.
Мы продолжаем следить за успехами BYD. И второй квартал текущего года показал это со всей свой очевидностью. Tesla уже позади, а Toyota вот-вот лишится статуса крупнейшего автопроизводителя в мире.
BYD планомерно ведёт политику по охвату всех сегментов авторынка, с каким бы кошельком не пришёл на него покупатель. При этом, некоторым кажется странным, что ведущий китайский автопроизводитель развивает и внедряет в свои электромобили технологии, которые, по сути, конкурируют друг с другом.
BYD – диверсификация технологий, для охвата авторынка во всём его разнообразии. Читать далее »
Китайский Seres «отпочковал» новый бренд AIVA с ИИ от ByteDance вместо Huawei. Цена — от 2,2 млн руб., конкуренты — Tesla Model 3 и Xiaomi SU7. Скандал с логотипом и уход от санкционных рисков.
Очередные падения на рельсы с московском метро. Каждый раз стандартная фраза: «увеличены интервалы движения». И всё. А выводы где?
Беспилотные грузовики — это не только экономия, но и здоровье водителей, крепкие семьи и борьба с придорожной проституцией. Разбираем неочевидные плюсы автопилотов на трассах.