То, что происходит сейчас на финансовом рынке, для многих выглядит очень странно и весьма необычно, даже, казалось бы, прожжённых бизнесменов, что довольно-таки странно, так как бизнесмены то должны понимать и правильно оценивать фундаментальные показатели. “Странности” добавляет и то, что всё это происходит на фоне распространяющейся благодаря СМИ и политикам, по всему миру паническим настроениям из-за китайского коронавируса. Казалось бы, из-за вируса в Китае всем автопроизводителям пришлось закрыть свои производства.
И хоть это и должно было поставить всех автопроизводителей в равные условия, так как из игры условно выведены все их китайские активы, из-за карантина. Но больше всех должна была пострадать именно Tesla, так как у них, на начало этого года, было фактически всего две дествующие производственные базы – в США, и в Шанхае (Китай). А все китайские автомобильные заводы сейчас закрыты, в том числе и Tesla. Фактически Tesla сейчас осталась без, примерно, трети своего производственного потенциала. Но акции компании показывают необычайный темп роста, несмотря, ни на что. Да, конечно квартальный и годовой отчёты компании показали, что компания прибыльна, и имеет хороший баланс по выручке. А как же Китай, коронавирус и рынок юго-восточной Азии? Да никак!
И кстати, посмотрите на акции прочих европейских и американских автопроизводителей. Там практически стабильность на уровне коррекций.
Из всего вышесказанного можно сделать как минимум два вывода.
Скорее всего, так называемая паника вокруг китайского коронавируса искусственного кем-то подогревается, а на самом деле, как говорится, не так страшен чёрт как его малюют. И те, кто ворочают миллиардами, прекрасно осведомлены о реальном положении тела относительно китайского вируса. Вполне вероятно, что всё это закончится к концу февраля. Кстати, примерно так и думают более 50%, проголосовавших в нашем опросе, на нашем канале в Телеграме.
Второе.
Второе соображение относятся именно к автомобильной отрасли в целом. Посмотрите наши новости за прошедшую неделю-полторы. Из них вы узнаете, что крупнейшие американские автопроизводители прочно встали на дорогу электрификации своего модельного ряда, что лишний раз подтверждает верность, выбранного Илоном Маском пути. И инвесторы смотрят не на то чем сейчас СМИ пичкают, сидящее у телевизоров население, а поняв прочность позиций Tesla, вкладывают свои деньги в ту компанию, которая является знаменосцем новой автотранспортной эры, в компанию, которая задаёт тренды. Зачем вкладываться в идущих сзади, если можно вложиться в лидера! Так что все бизнесмены, которые говорили “не верю я в это”, очень сильно ошиблись.
Кстати, тут самое время признать ошибочность своего прогноза, который я дал пару недель назад. Тогда я говорил, что акции Tesla только к середине 20-х годов достигнут уровня 700$ за акцию. Я ошибся на 5 лет, и на 200$. Всё произошло значительно быстрее.
Если в этом какой-либо спекулятивный фактор? Вполне может быть. Биржа вообще по своей сути спекуляция в законе. Но даже там люди вкладывают свои деньги, чтобы их преумножить. И вкладываясь в Tesla, они уверенны, что они в РАЗЫ преумножать свои состояния.
Кстати, за Tesla играет и начавшаяся подготовка к строительству их европейского завода недалеко от Берлина. Так что не Китаем единым.
Насколько дальше будет расти Tesla и как быстро, трудно сказать. Вполне могут быть корректировки и вниз. Но по всем базовым показателям Tesla будет только расти. Если опять же брать консервативный сценарий, то могу предположить на середину 20-х годов уровень цен на акции Tesla около 2500$ за акцию, при том, что мир не захлестнёт зомбиапокалипсис и не начнётся какая-либо большая война, что “схопнет” вообще всех.
Так же рекомендую прочитать: Акции Tesla (TSLA) подскочили до 900 долларов за акцию. Причины.
P.S.
Сейчас есть ещё два интереных вопроса:
1. Когда Tesla сбросит с места лидера мирового автопрома Тойоту?
2. Если ли компания, которая могла бы посоревноваться с Tesla, и стать таким лидером отрасли, и быть привлекательной для долгосрочных инвестиций?
Ответ на первый вопрос мы сможем узнать уже очень скоро. Может быть даже на этой неделе.
А на второй вопрос ответ конечно же есть. И тот кто умеет анализировать, уже его знает. А подсказывать я пока не буду. )
Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наш Телеграм-канал. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала). Ваше участие нам очень важно!
