Новый "дракон" китайской и мировой автоиндустрии Evergrande Auto, ещё даже не приступив к реальному серийному производству анонсируемого ранее семейства электромобилей Hengchi, начал создавать инфраструктуру, необходимую для продаж и постпродажного обслуживания. В этом плане, как открыто заявляют в руководстве Evergrande, компании основывается на опыте Tesla, которая уже имеет в Китае 103 точки продаж. Но Evergrande Auto ставит планку значительно выше той, где её установила Tesla.